Види велосипедних гальм
У велоспорті слід особливу увагу приділяти безпеці. Контроль за швидкості при їзді на велисопеді бере на себе гальмівна система, яка повинна відповідати типу велосипеда і сфері його застосування.
Гальма діляться на три основні групи:
- дискові гальма
- ободні гальма
- барабанні гальма
Барабанна гальмівна система розташована в задній втулці й активується рухом шатунів назад. Встановлюється здебільшого на дитячі та дорожні велосипеди. Має такі переваги: надійність, довговічність, ефективність, відсутність зносу обода. Недоліки: велика вага, вимагає велике зусилля на педалі, неможливість використання із багатошвидкісною трансмісією, є ризик втратити гальма (якщо ланцюг злетить зі зірок). Існує сучасний варіант барабанних гальм - ролерні гальма. Вони мають ряд переваг над своїми попередниками: підвищена ефективність і модуляція, гальмування здійснюється гальмівною ручкою на кермі.
Ободні гальма
Наступний вид гальм - ободні гальма, які поділяються на такі типи: U-brake, V-brake, кліщові і кантелівери. Найпоширеніший - V-brake, завдяки простоті конструкції, непоганому гальмівному зусиллю, низькій ціні і малій вазі. Застосовується в багатьох не екстремальних видах велоспорту, велотуризмі та ін. Крім перерахованих переваг, має і недоліки: погане гальмування в мокру погоду, вимогливість до відсутності вісімок на колесі та періодичному обслуговуванню (підтягування троса, виставлення мінімальних зазорів між ободом), знос гальмівної поверхні обода.
Дискові механічні та гідравлічні гальма
Всі перераховані вище типи гальм активно витісняються дисковими гальмами завдяки їхнім перевагам: практично несприйнятливість до погодних умов, висока потужність і відмінна модуляція, вони не ушкоджують обода і вимагають мінімум обслуговування. Дискові гальма діляться на гідравлічні та механічні. Механічні гальма приводяться в дію гальмівною ручкою через сталевий трос в рубашці на гальмівні колодки. У гідравлічних гальм зусилля передається від гальмівної ручки до каліпера за допомогою рідини в гідролінії. Зазвичай механічні гальма мають одну рухливу колодку, а гідравлічні - два або чотири рухомих поршнів. Недоліки дискових гальм: висока ціна, високе навантаження на пір'я і вилку велосипеда, підвищена вага, низька ремонтопридатність в умовах походу, необхідність періодично підтягувати тросик у механічних гальм.
Які гальма для велосипеда кращі?
В даний час більшість виробників перейшли на використання дискових гальм у різних типів велосипедів, в тому числі гравелах, шосейних і дорожніх. Спочатку дискові гальма ставилися на велосипеди для екстремальних дисциплін (даунхіл, фрірайд, ендуро), тепер майже скрізь. А на питання, «які вибрати гальма?» ви самі повинні відповісти, зваживши всі «за» і «проти». Завжди можна уточнити моменти, що цікавлять у наших консультантів телефоном або в магазині Dnipro.Bike в місті Дніпро.
