Велосипедні багажники

Велосипедний багажник - актуальна тема для тих, хто вперше збирається у велопохід. Здавалося б, велобагажник - він і в Африці велобагажник, але не все так просто. Виробництво цих нехитрих конструкцій широко зробило крок у ногу з часом і представило для споживачів великий вибір для різних видів катання і типів велосипедів.

Велосипедний багажник і його конструкція

Велосипедний багажник - це металева конструкція, що виготовляється з алюмінію, сталі, титану або інших матеріалів, яка кріпиться до велосипеда над його заднім, рідше переднім за жорсткої вилки, колесом. Багажник призначений для перевезення вантажів, як правило, для цього використовують велосумку- "штани".

Хороший велосипедний багажник повинен витримувати вантаж до 25 кг, а в тривалих походах і до 40 кг. Мати надійні, міцні сполучні частини, при цьому бути максимально легким.

Пропоновані фірмами-виробниками велосипедні багажники відрізняються формою і кількістю стійок. Найпростіші ті, які мають несучий майданчик і дві стійки. На такому багажнику велорюкзак буде не повністю зафіксований, через що можливе потрапляння елементів рюкзака в спиці.

Популярними серед велотуристів стали велосипедні багажники з трьома стійками і майданчиком з притискною пружиною. Чим довша вантажна платформа, тим зручніше перевозити об'ємні рюкзаки.

Здебільшого, в таких багажниках регулюється довжина і кут стійок, вони також можуть мати додаткові дуги і підходити до велосипедів як з ободними гальмами, так і з дисковими.

Класифікація велосипедних багажників

Велосипедні багажники можна класифікувати за способом складання. Вони можуть бути звареними, складними і на болтах. Зварні багажники найміцніші. Конструкції на болтах забезпечують меншу міцність, але зате вони швидко розбираються і компактно упаковуються. Складні багажники несуть декоративну функцію.

Багажники розрізняють і за типом кріплення. Найпоширеніший - спосіб кріплення на задній трикутник рами, до півня і верхнього пір'я, або ж тільки до пір'я. Існує так зване консольне кріплення - з'єднання багажника з підсідельним штирем. Такий метод перевезення вантажів призначений для маси не більше 10 кг, і характерний для велосипедів з м'якою задньою підвіскою.

За сумісністю багажника з дисковими гальмами можна виділити ті, які безпосередньо призначені для дискових гальм, і які сумісні з додатковим кріпленням Tubus.

Про всяк випадок!

Всі велотуристи, які бачили види, знають, що чим міцніший багажник, тим менша ймовірність його поломки. Але, якщо все ж трапилася така біда, не варто засмучуватися.

Щоб уникнути неприємностей із багажником, потрібно завжди мати запасні болти, які кріплять його до рами.

Якщо ж тріснули стійки, то їх необхідно зафіксувати, як мінімум, підручними матеріалами. Мотузка, хомут, мідний дріт нададуть невідкладну допомогу в реанімації велосипедного багажника.

Розриви зварних з'єднань - не рідкість у походах з агресивним катанням, де вантаж чинить великий тиск на багажник. Добре, якщо багажник сталевий, тоді зварювальний ремонт у найближчому селі допоможе комфортно доїхати до фінішної межі походу.

Варто знати, що орієнтовний гарантований термін служби алюмінієвого багажника в постійному використанні - 1 рік. Тож перед тим, як вирушити в тривалу велосипедну подорож, переконайтеся, що ваш багажник у відмінному стані!