Велосипед та болі в колінах

Болі в колінах, артрити, артрози є професійними хворобами велоспортсменів. Тут усе логічно - численні й тривалі тренування, робота на результат, а іншими словами - на знос. Незважаючи на армію висококваліфікованих медиків, мало кому зі спортсменів вдається залишатися здоровими. Що говорити про велосипедистів-аматорів. Так, навантаження на порядок нижчі, але й обізнаність про можливі наслідки, техніка їзди, зокрема, педалювання також далеко не на високому рівні. Багато велосипедистів і не підозрюють про небезпеку, яку може їм піднести їхнє захоплення. Цей матеріал трохи проллє світло на проблему болю в колінах, що виникає під час їзди на велосипеді, а також підкаже, як нівелювати негативний вплив велосипеда на організм.

Чому болять коліна?

Почнемо з фізіології. Що таке колінний суглоб? Це місце сполучення кісток, завдяки якому людина має можливість за допомогою м'язів згинати і розгинати ногу, а в зігнутому стані також обертати її навколо своєї осі. Кінцівки кісток покриті хрящем, і все це укладено в суглобову сумку. Заради зниження тертя природа подбала наповнити цю сумку мастилом - синовіальною рідиною. З нею суглобові поверхні не зношуються від тертя, мають кращу взаємну рухливість, піддаються меншим навантаженням. Синовіальна рідина також забезпечує суглоб поживними речовинами і бере участь у поглинанні енергії удару. Такий собі додатковий амортизувальний елемент. Її "виробництвом" займається синовіальна оболонка суглоба.

Що більше навантаження, то більше рідини надходить у суглоб, коли ж навантаження знижується, рідина "йде" назад усередину хряща. Оскільки велосипедна їзда передбачає тривале навантаження на колінні суглоби, рідини в певний момент може просто не вистачати. Організм людини не призначений для таких інтенсивних і тривалих навантажень, а тому не здатний виробляти мастило в таких великих кількостях.

Адже в повсякденному житті встановленого природою рівня більш ніж достатньо. Чи могла вона (природа) припустити, що людина винайде велосипед і буде на ньому лише заради задоволення намотувати значні кілометражі за короткі проміжки часу? Можливо, в процесі еволюції і з'явиться homo bikus, але доти доведеться обходитися тією кількістю синовіальної рідини, яка є. Окремо потрібно зазначити, що проблема поганої "змащуваності" може полягати і в якості рідини. Якщо має місце нестача глюкозаміну і хондроїтину, суглоб не буде функціонувати на належному рівні і швидко повідомить про це поскрипуваннями і болем.

Забезпечити довге життя своїм суглобам, загалом-то, нескладно. Так, обертання педалей з фізіологічної точки зору є неприродним процесом для людини. Але це не означає, що кататися на велосипеді не можна. Просто підходити до цього процесу потрібно розумно.

А то ж як буває? Купує людина велосипед і вливається в ряди байкерів. Орієнтуються завжди на найкращих. Ось вона і починає гнатися у всіх сенсах цього слова за вже досвідченими "педалерами". Їздить із ними в походи, на змагання, навіть у марафони. Усе це без належної фізичної підготовки, без необхідних знань про каденс (частоту педалювання), про правильний вибір передачі, про правильну посадку.

Новоявлений велосипедист, подивившись на "старших" товаришів, ставить контактні педалі, не занепокоївшись дізнатися, як хоч це правильно зробити. Здоров'я дозволяє крутити - крутить, сильно втомився - ну що ж, відпочине. А ще є кураж, азарт. У такі моменти артрит єхидно потирає руки, смакуючи на сніданок нову пару колін. До відома, це на все життя. Якщо розтягнуті зв'язки і м'язи відновлюються, то з суглобами все набагато серйозніше. Другого шансу, найімовірніше, не буде.

Суглоби, на відміну від м'язів, "накачати" не можна, як не старайся. Їзда з великим каденсом нічим страшним не загрожує, а ось любов до підвищених передач може зіграти злий жарт із колінами. Так, м'язи тренуються, але на шкоду суглобам. Порвані зв'язки, до речі, також відновлюються хіба що шляхом вшивання протеза.

Як бачите, загубити коліна не так уже й складно. Тому потрібно потурбуватися про збереження їх у робочому стані одразу. Насамперед необхідно підкувати себе теоретично. Дізнатися, яка має бути правильна посадка і відповідно до правил налаштувати велосипед під себе. Дізнатись про принципи вибору відповідної передачі та оптимальний каденс, після чого застосувати отримані знання на практиці.

Перший час варто уважно спостерігати за своїми діями за кермом, поки теоретичні знання не досягнуть автоматизму на практиці. Не можна забувати і про розігрів перед поїздкою. Перші хвилин п'ятнадцять краще їхати в спокійному темпі, не навантажуючи організм одразу після виїзду. Усю необхідну інформацію легко знайти в інтернеті, якщо є друзі-велосипедисти - не бійтеся в них питати. Тільки потрібно поцікавитися, чи мають вони уявлення про правильну їзду на велосипеді, а то ж на порадять.

Тримайте коліна разом

Буває так, що навіть за дотримання всіх правил з'являються болі в колінах під час або після катання. Припинити їзду велосипедом на деякий час – не вихід. Біль пройде, але потім знову повернеться. Адже причина не усунена.

Швидше за все, заболить лише одне коліно, обидва одразу – рідкість. З'ясувати причину досить складно. Можливо, що людина просто ще не розкотилася після міжсезоння. Або солі відклалися, або був забій. Але коли біль стає регулярним – пряма дорога до лікарні. Лише лікар може визначити причини. Затягувати з візитом не варто, інакше хвороба може набути хронічної форми.

Причини болю в колінах

Однією з причин появи болю в колінах може бути зневоднення. При фізичних навантаженнях дуже важливо підтримувати водний баланс організму – це відомо. Але мало хто знає, що рідина насамперед залишає суглоби, а вже потім з'являється спрага. Так що пити слід регулярно, приблизно кожні 20 хвилин або частіше використовувати краще негазовану мінеральну воду.

З іншого боку, занадто багато пити теж не можна, тому що це може призвести до знесолювання організму в результаті рясні потовиділення, що також безпосередньо впливає на суглоби. Тому в спеку сильно на рідину не налягаємо, а в саму воду додаємо трохи солі та лимонної кислоти.

Холод також небезпечний для суглобів. Гріти коліна потрібно заздалегідь, перед виходом з дому, а потім ще й ті п'ятнадцять хвилин на ходу. За деякими твердженнями, утеплювати коліна потрібно починаючи з температури +20 градусів. Багато хто їздить у велошортах у таку погоду, тому свою амуніцію потрібно доповнити ще й уколінниками, що утеплюють.

Одна з найкорисніших порад щодо збереження свого здоров'я загалом та колінних суглобів зокрема – збалансоване харчування. Тільки в цьому випадку організм отримує всі необхідні речовини і правильно функціонує.

Стаття починалася не дуже оптимістично. Вибачте, якщо трапилося когось налякати. Але проблема справді стоїть гостро. Багатьом здається, що їзда на велосипеді - це неймовірно просто. Сів і поїхав. Загалом, так і є. Але можна "сісти і поїхати" собі на втіху, а можна заробити собі проблем на все життя. Якщо на початковому етапі свого велосипедного життя людина сфокусується на техніці їзди і налаштуванні велосипеда, а також виробить кілька корисних звичок (розігрів перед катанням, регулярне пиття і збалансоване харчування), далі вона зможе легко уникнути негативних наслідків для свого здоров'я. І кататися в задоволення, чого і вам бажаю.