Сінглспід як засіб від нудьги
У зарубіжному кінематографі часто присутні сцени, коли герої безтурботно їдуть вулицями якогось британського студентського містечка на особливих кольорових і тонких велосипедах. І це не бутафорія і не знімальний реквізит - це реальні велосипеди, що прийшли до нас на гребені моди і нових ідей від європейських велоконструкторів. Сінглспід - ще одна порція нового або добре забутого старого варіанту пересування на двоколісному транспорті.
Сінглспід - (англ. single-speed) - велосипед, який має лише одну передачу, тобто одну зірку спереду, одну ззаду. Така особливість зробила сінглспід специфічним і в іншому сенсі, а саме - позбавила його необхідності перемикання швидкостей, а також додаткової ваги заднього та переднього перемикачів, манеток, касети та тросів.
Походження і мода
Історія сінглспідів зароджувалася в Японії в середині XX століття, коли японські кур'єри почали використовувати перегонові трекові велосипеди для доставки пошти. Головною перевагою таких велосипедів була швидкість і простота всієї конструкції.
Популярність сінглспідів зростала і нині вже повністю охопила Америку та Західну Європу.
Світові виробники велосипедів створюють синглспіди, крокуючи в ногу з модою на яскраві кольори. Так, покупці мають можливість підбирати велосипед не тільки за технічними характеристиками, а й за дизайном, який заслуговує на особливу увагу.
Сінглспід і його призначення
Велосипеди синглспід сміливо можна віднести до типу міських велосипедів. Багато щасливих володарів синглспідів вважають, що це ідеальний варіант для пересування містом. У міських умовах, де не потрібно розвивати велику швидкість, може вистачити й однієї фіксованої передачі.
У тих, хто щодня здійснює поїздки містом на велосипеді (на роботу або в інших справах), через швидке зношування ходової частини виникає потреба в її частій заміні (на багатошвидкісних велосипедах - ланцюг, касета, система). Сінглспід не потребує ретельного догляду за ланцюгом і зірками, і тривалий час може обходитися без технічного огляду. Такий велосипед підійде тим людям, які далекі від веломеханіки. Сінглспід максимально спрощений, зручний і доступний.
Велосипед з однією передачею також популярний у стріті та дьорті.
Відмітна риса синглспіда в тому, що під час руху велосипеда педалі крутяться разом з колесами завжди, це відбувається завдяки спеціальній втулці, яка забезпечує постійне обертання. Зустрічаються на синглспідах втулки з тріскачками, які мають вільний хід.
Явні плюси синглспіда в такому:
- зменшення ваги за рахунок відсутності перемикачів, касети, манеток і тросів з сорочками;
- надійність усієї конструкції. Зменшується ймовірність проскакування ланцюга під навантаженням. Відносно жорсткий натяг ланцюга гарантує його "стійкість" на зірках;
- грошова економія. Зірки і ланцюг таких велосипедів товщі, тому не так часто підлягають заміні. Але все ж, якщо довелося змінити ланцюг, то він відмінно притреться до зношених зірок;
- простота в обслуговуванні.
Сінглспід дає хороше силове тренування на підйомах. Заїжджаючи на підйом, потрібно докладати більше зусиль, оскільки на малій швидкості важко подолати ділянку дороги, що піднімається в гору. Їзда на синглспіді також виробляє навичку обертання педалей з високою частотою.
Недоліки синглспіда
Часте обертання педалей не завжди є плюсом. На великій швидкості шатуни з педалями обертаються дуже швидко, через що виникають труднощі. Цей момент може стати неприємним, оскільки знижується ефект гальмування, тим паче що різко зупинитися не завжди виходить. Ба більше, на сінглспіді подолання будь-яких перешкод може стати непереборною трудністю. На педалях, що постійно крутяться, складніше згрупуватися і підготуватися до "заскакування" на бордюр або сходинку.
Також може виникнути проблема з прискоренням, оскільки передача всього одна, і швидкості може не вистачити. У такому разі доведеться впливати на педалі з величезним зусиллям.
Як врятуватися середньостатистичному велосипедисту від одноманітності?!
Наразі існує безліч мануалів, що розповідають про перевтілення багатошвидкісного велосипеда в синглспід. Така метаморфоза нібито може урізноманітнити життя велолюдини і дати їй можливість по-новому відчути всі принади велосипедного захоплення.
Для того, щоб переробити багатошвидкісний велосипед на синглспід, можна скористатися такими способами:
- купити втулку під синглспід і перезібрати колесо, що буде найдорожчим варіантом перевтілення;
- придбати адаптер під синглспід і поставити його замість касети;
- зняти задній перемикач, поставити передній перемикач на середню зірку і подивитися, по якій зірці касети піде ланцюг.
- Ланцюг не повинен мати перекосу, не повинен сильно натягатися, а також помітно провисати. Після визначення необхідної довжини ланцюга його потрібно вкоротити.