Розміри велосипедних покришок

Січень 7, 2020

Як правило, розміри велосипедних покришок вимірюються за їх зовнішнім діаметром. Традицією стало вимірювання покришок в дюймах або міліметрах. Але у зв'язку з різноманітністю виробників велосипедів і аксесуарів до них виникає плутанина в їх позначенні. У кожній країні, що виробляє велозапчастини, існує своя система маркування покришок.

Розміри велосипедних покришок - стандарт ISO

Величезна кількість варіантів маркування велосипедних покришок стала причиною їх уніфікації. Виробники повинні слідувати міжнародному стандарту ISO ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization - Європейська технічна організація з ободів і покришок). Стандарту ISO також підлягає виробництво камер і ободів.

За стандартом ISO ETRTO велосипедні покришки мають розмір, представлений двома числами, наприклад, 18-559, де 18 - ширина покришки або обода в міліметрах, 559 - посадковий діаметр обода в міліметрах, що слугує визначником сумісності тієї чи іншої покришки до певного обода. Ширину покришки визначають ширина обода, особливості конструкції обода тощо.

Французькі величини

Існує також і французька система вимірювання покришок. У ній перше число являє собою зовнішній діаметр, за яким слідує буква, що визначає ширину: "A" - вузькі, "D" - широкі. Буквений код тепер не має жодного зв'язку з шириною покришки, оскільки вузьку гуму часто виготовляють для ободів, які від самого початку призначалися для широких покришок. Раніше значення 700С було широким розміром, але в даний час така гума буде охарактеризована як вузька покришка, у якої фактичний діаметр 660 мм.

У таблиці наведено приклади поширених покришок і маркування.

Позначення в стандарті ISO Можливі позначення в традиційній системі маркування  Область застосування
635 28х1 1/2 Дуже рідкісний стандарт. Зустрічається на дорожніх велосипедах із США, Англії, Китаю, Індії.
630 27х Старі шосейні велосипеди.
622 700С27х1 1/428х1/229х ("найнери") Поширений стандарт дорожніх, шосейно-гоночних велосипедів, гібридів, "найнерів", "Турист", "Україна".
590 650А26х1 1/426х1 3/8 Вітчизняні велосипеди "Віраж", "Прима", деякі інвалідні візки, малопоширені велосипеди зі США, іноді "велосипеди з гіпермаркетів".
584 650И26х1 1/2 Рідкісний розмір. Старі європейські прогулянкові велосипеди і "туринги", тандеми.
571 650С26х1 3/4 Деякі велосипеди для тріатлону, дитячі шосейні велосипеди, круїзери.
559 26х Один із найпоширеніших стандартів. Більшість сучасних маунтінбайків, багато дорожніх, прогулянкових велосипедів, тандемів тощо. Також старі радянські мотовелосипеди.
547 24х1 1/424х1 3/8 Дитячі велосипеди.
540 600А24х1 3/8 (Е-5) Інвалідні коляски, крісла-каталки, дитячі шосейні велосипеди.
533 24х1 1/2 Колись широко поширений стандарт покришок для вітчизняних велосипедів "Салют", "Альтаїр", "Орлятко", "Ластівка" та інших.
540 24х1 Шосейні велосипеди для гонщиків маленького зросту. Рідкісний стандарт.
507 24х Популярний сучасний стандарт велосипедів з 24-дюймовими колесами (зокрема екстремальних маунтінбайків для фрірайду), а також підліткових велосипедів.
490 550А Рідкісні європейські дитячі шосейні велосипеди.
457 22х Дитячі велосипеди.
451 20х1 1/820х1 1/420х1 3/8 Рідкісні ВМХ.
406 20х20х1 3/4 Популярний стандарт. Більшість ВМХ, дитячі, складні велосипеди.

Поєднання велосипедних покришок з ободами

Чи можливе "схрещування" покришок і ободів різних розмірів, застосування нестандартних комбінацій?! При виборі покришки потрібно стежити за тим, щоб її ширина не сильно перевищувала ширину обода.

Вузька велосипедна покришка на широкому ободі може тільки нашкодити. Часті проколи і пошкодження обода при катанні на поганих ділянках дороги. Використання широких покришок на вузькому ободі призводить до пошкодження боковин покришки і поганої керованості, особливо в повільному темпі.

Виробники маунтінбайків для економії ваги ставлять вузькі обіддя.  Камери в покришках на таких ободах не повинні бути сильно накачані. Широкі покришки передбачають роботу з малим тиском, до того ж сильно накачані широкі покришки призводять до зайвого навантаження на боковини обода.

Коментарі

Не знайдено дописів

Написати відгук