Огляд Polygon-2018. 5 причин обрати велосипед Polygon

Доброго дня! Ми тут подумали і вирішили писати якомога менше, оскільки світом правлять лаконічні "речі": короткі відео (буває знімаємо, так) і хороші фотографії (зрідка практикуємо і таке). Читати особливо ніхто вже не любить, та й це зрозуміло - часу немає, треба терміново щось спожити і бігти далі, споживати далі і ще-ще. Отже, ми дуже швидко, але максимально повно розповімо про велосипеди бренду Polygon-2018. Легкого вам читання!

"Polygon - що це таке?" © F.A.Q.

Так, у світі 2018 рік і таке запитання дедалі дивніше чути. Це трохи допомагає у визначенні інформаційної обізнаності запитувача. Але не суди та не судимий, ага. Так, це, як і раніше, індонезійський бренд (заснований у 1989 році), але з тим лише важливим моментом, що конструктори, розробники та інженери перебувають тепер у Північній Америці (на ринок якої Polygon зараз має дуже серйозні погляди). Тому, написати що Polygon це глобальний бренд (global brand) - грамотно і досить справедливо. Виробничі потужності знаходяться в Індонезії, поруч із "казковим Балі" ©, проте ніхто не розслабляється поряд із такою красою природи, створюючи дуже якісний, технологічний і привабливий продукт - велосипеди Polygon!

Насамперед, про Polygon Bikes ви могли чути зі світу "божевільного" та крутого екстремального маунтінбайку. Це та сфера, де у бренду є популярність, впізнаваність і гоночні досягнення. Як, власне, і довіра пересічних байкерів (пересічні? хм, треба думати, що десь є прапорщики і лейтенанти, виходить). Друге місце посідає "місто" - урбаністичні "втіхи" і запити Polygon перекриває більш ніж добре і достатньо. Дитячі та підліткові велосипеди можна співвіднести до міста, ну а в шосейному світі бренд має локальні успіхи, що залежать тільки від того, наскільки Polygon приділяє увагу конкретному регіону. В Україні, до слова сказати, Polygon Bikes уже 5 років... і все найцікавіше тільки починається!

(вони РУЛЯТЬ #onpolygonbikes, а чого домоглися ВИ?)

(Курт Соргі особливо представлення не потребує, хоча так - це той самий легендарний фрірайдер)

Рік 2018, лінійка Polygon... Є моделі, на які Polygon подивився під іншим ракурсом, зі свіжими думками і новими ідеями. Спеціально підпишемо їх "NEW", ну а є такі моделі, які випускаються з дуже завидною стабільністю, яка вселяє надію (рідко який бренд дозволяє собі таке, наприклад, з 2013 року міняти тільки дизайн (забарвлення і наклейки), але не технологічну складову. Стабільність - ознака майстерності, хоч і зростання та розвиток у бренду також простежуються неозброєним оком, тренди застосовуються і використовуються на повну, забарвлення з кожним роком дедалі кращі та насиченіші (після редизайну всієї марки наприкінці 2014 року). Усе свідчить про те, що заголовок не бреше - це насправді один із найкращих гравців велосипедного ринку в сегменті ціна-якість, однак точніше буде "якість-ціна", оскільки акцент зроблено на якості, а не на ціні, яка сама по собі дуже приваблива і розумна.

5 причин із заголовка, до речі, будуть у самому низу, тож якщо що - гайда в самий низ статті, там все просто і лаконічно. Ну хоча б картинки подивіться, вони симпатичні ;)

Трохи про технології бренду Polygon

Потрійне баттірованіе, гідроформінг, внутрішня проводка, рама з наскрізною віссю, кареточний стакан "пресфіт" і конусний стакан кермової - вельми банальні речі, щоб про них згадувати. Однак, перераховане здебільшого є і промисловими стандартами (гарним тоном для преміум-брендів), що рухають індустрію велосипедів уперед. Про поліпшену методику фарбування можна теж не особливо довго намагатися розповідати, третій рік поспіль якість лакофарбового покриття велосипедів Polygon значно краща, зокрема й довговічніша.

"Wheel Fit Size System" для деяких лінійок велосипедів (трейлові хардтейли Xtrada, прогулянкові для активного катання Premier і трейлові підвіси u d) - це можливість велосипедисту обирати розмір колеса "на свій смак" (вподобання), суб'єктивно і за зручністю. Так, 26-ти дюймові колеса фактично зникли з продажів, але тепер набирають обертів нові "суперечки" - про 27.5 і 29 розміри. Ми пропонуємо не сперечатися, а просто спробувати особисто на місці, яке колесо вам сподобається більше.

Різні системи підвіски (FauxS, R3act, FS3) - це окрема тема, можливо, у нас буде можливість (і час, це завжди питання часу) присвятити цьому питанню більше ресурсу для вас. Це дуже цікава тема, проте новачкам вона сама по собі рідко потрібна, а просунуті велосипедисти в ній отже добре "плавають".

Гравіті-успіхи бренду в 2017 році (насамперед, друга (!) перемога на Red Bull Rampage і третій подіум поспіль за три роки то! І так, Курт хороший, тут без коментарів), наприклад, "неофіційне" звання найшвидшої команди на етапах Кубка Світу з даунхілу (Polygon UR Team, звісно ж) трансформувалися в три моделі, одна з яких лімітованої версії (Polygon Collosus DH9 Team Edition), в якої вилка Suntour Rux, колеса - карбонові E-Thirteen, ну а дві молодші моделі вже вам відомі і добре знайомі. Майже. Крім DH9, яка тепер має оновлений дизайн, а також карбоновий лінк заднього трикутника замість суцільнофрезерованого на моделях минулих років. DH8 змін не зазнав і це все той самий добре відомий нам Polygon Collosus DH8 на вилці Boxxer та з Vivid-амортом на "палицях" Kore і вілсеті Spank-Novatec.

*Примітка. я трохи обленюсь і специфікацію не буду перекладати з англійської. По-перше - ви англійську "підтягнете", а по-друге - будуть питання, ви ж запитаєте нас, так?

Специфікація велосипеда Polygon Collosus DH9 Team Edition 

Далі, бренд Polygon пропонує подивитися на ендуро-лінійку дещо інакше, по-новому, вводячи термін "супер-ендуро". У цьому їм допомагає нова лінійка XquarOne, що складається з моделей EX9 і EX8. Повністю карбонова рама, заявлені ходи 180/180, укорочені задні пір'я, та й загалом спільно розроблена з інженерами з компанії Naild система задньої підвіски R3ACT-2Play, про яку є парочка чудових статей та оглядів самого байка (старшої моделі EX9) у найавторитетніших велосипедних світових ЗМІ (Pinkbike, наприклад. Клікабельно). І як пізніше з'ясувалося (статтю я почав писати раніше, дуууже заздалегідь раніше), ця підвіска стала інновацією номер один у 2017 році за версією Pinkbike. А це дуже і дуже круто!

Специфікація велосипеда Polygon XquareOne EX9

• Frame: NAILD R3ACT 2PLAY SUSPENSION ACX, 180MM TRAVEL, BOOST
• Front Fork: FOX FACTORY 36 FLOAT, 180MM TRAVEL, BOOST FIT4 3-POS LEVER W/ ADJUSTER
• Rear Suspension: FOX FACTORY FLOAT X2, E2E 230MM X 65MM
• Shift Lever: SRAM XX1 EAGLE 12-SPEED
• Derailleur Rear: SRAM XX1 EAGLE 12-SPEED
• Brakes Front: SRAM GUIDE ULTIMATEBrakes Rear:SRAM GUIDE ULTIMATE
• Brake Levers: SRAM GUIDE ULTIMATE
• Crankset: SRAM XX1 EAGLE 12-SPEED 32T NARROW-WIDE BOOST,175MM
• Bottom Bracket: SRAM PRESSFIT GXP
• Chain: SRAM XX1 EAGLE 12-SPEED
• Cassette: SRAM XG 1295 EAGLE 12-SPEED 10-50T
• Wheelset: E13 TRS R CARBON BOOST
• Tires: SCHWALBE NOBBY NIC, 27.5”X2.60”
• Saddle: ENTITY ASSAULT W/ CRMO RAIL
• Seatpost: KS LEV SIO, TRAVEL 125MM (M) 150MM (L,XL)
• Stem: RACE FACE TURBINE R, ALLOY E:50MM R:0DEGREE
• Handlebar: RACE FACE NEXT R 35, CARBON W:780MM R:20MM
• Headset: FSA ORBIT C-40/48-CF-ACB

Однак, якщо це для вас все дуже складно (і вони ще й дорогі, так! обидві моделі, виправдано дорогі, але все ж таки), зокрема така наворочена система підвіски, як R3ACT-2Play, то Polygon, як і раніше (!), випускає лінійку Collosus N (з 2015 року, завидна сталість те саме, що і майстерність!), і моделі N9 на XTR або Sram XX1 до ваших послуг, та й Collosus N8 також доступний для вас. Більш "класичні" ендуро-байки, з самостійно розробленою підвіскою FS3, яку створювали у співпраці з професійними гонщиками Polygon UR Team. До речі, у цієї рами є перемоги і подіуми, ну так, до речі. Не хвастощів заради, зрозумійте правильно).

Специфікація велосипеда Polygon Collosus N9 XTR

• Frame: ACX ENDURO, 12X142MM O.L.D., FS SYSTEM, 160MM TRAVEL, POSTMOUNT 160MM, INTERNAL ROUTE
• Front Fork: FOX 36 TALAS FACTORY WITH KASHIMA COAT, TRAVEL 160MM, TAPERED STEERER
• Rear Suspension: FOX FLOAT X FACTORY WITH KASHIMA COAT, 7.875”X2.25” (200X57MM), M8X22.2MM
• Shift Lever: SHIMANO XTR SL-M9000, I-SPEC
• Derailleur Rear: SHIMANO XTR RD-M9000-DGS
• Brakes Front: SHIMANO XTR BL-M9020
• Brakes Rear: SHIMANO XTR BL-M9020
• Brake Levers: SHIMANO XTR BL-M9020
• Crankset: SHIMANO XTR FC-M9020 32T, 170MM(S-M), 175MM(L-XL)
• Bottom Bracket: SHIMANO PRESS-FIT BB
• Chain: SHIMANO CN-HG900
• Cassette: SHIMANO DEORE XT CS-M8000, 11-SPEED 11-42T
• Wheelset: E13 TRS RACE ALLOY
• Tires: SCHWALBE HANS DAMPF, 27.5”X2.35”(F) & 27.5”X2.25”(R), TUBELESS READY, FOLDING
• Saddle: FIZIK GOBI M7, MANGANESE RAIL
• Seatpost: ROCKSHOX REVERB STEALTH, 30.9MM, 380MM
• Stem: KORE CUBIX, ALLOY, 50MM
• Handlebar: KORE MEGA, ALLOY, 760MM
• Headset: FSA NO.57E, TAPER ID:44/56MM

Trail-напрямок отримав нове дихання, позбувшись дорогих Collosus T, на зміну яким прикотили Siskiu T, де з'явилася актуальна (і давно прохана) система поділу на ростовки з побажанням різних розмірів коліс: 27.5 колеса рекомендують райдерам від 160 см на зріст, це ростовка S, є також M і L, а у світі трендових 29-их коліс ці колеса починаються з ростовки M і в L- і XL-виконанні мають дуже доречний вигляд.

Є дві моделі - Polygon Siskiu T8 і Siskiu T7, старша (а старша це велика цифра) комплектується вилкою RockShox Revelation, амортом Debonair Deluxe, дропером TranzX і сучасною рамою з бустовою задньою віссю (зрозуміло, вилка також бустова - 110 мм, а значить, і колеса жорсткіші, і гуму до 2.8 дюймів можна "втулити", принаймні, так заявлено, буде під рукою - поміряємо!).

Плюсбайки не обійшли стороною Polygon, і вже другий рік поспіль випускається Entiat TR8 і TR6. 27.5+ набирає популярності, тоді як рідкісні виробники 29+ не надто змогли "пропхати" цей стандарт як щось мейнстримне (так само, як в ендуро-світі ще не вирішили остаточно - 27.5 або ж таки 29 дюймів, та й у даунхілі не все так просто, хоч і зі спробою засунути туди 29-те у змагання найвищого рівня, в 2017 році ми це спостерігали. Виробники "експериментують" на топових райдерах, люди на форумах, в інтернетах і загалом - дивуються).

Специфікація велосипеда Polygon Entiat TR8

• Frame: ALX TRAIL, BOOST 12X148MM O.L.D., POST MOUNT, INTERNAL SHIFTING ROUTE
• Front Fork: ROCKSHOX REVELATION RC, TRAVEL 120MM, TAPERED STEERER, BOOST 15X110MM O.LD.
• Shift Lever: SHIMANO DEORE SLX SL-M7000
• Derailleur Rear: SHIMANO DEORE XT RD-M8000-GS
• Brakes Front: SHIMANO BR-M6000
• Brakes Rear: SHIMANO BR-M6000
• Brake Levers: SHIMANO BL-M6000
• Pedals: VP COMPONENT VP-195E, ALLOY
• Crankset: RACE FACE RIDE SINGLE 32T, 170MM (S-M), 175MM (L)
• Bottom Bracket: RACE FACE BB BSA
• Chain: KMC X-11
• Cassette: SUNRACE CSMX8.EAZ, 11-SPEED 11-46T
• Wheelset: ENTITY BOOST FRONT & REAR WITH SEALED BEARING HUBS
• Tires: SCHWALBE NOBBY NIC, 27.5”X3.00”, CLINCHER
• Saddle: ENTITY ASSAULT, CR-MO RAIL
• Seatpost: ENTITY TRANZ X DROPPER POST, ALLOY, 30.9X420MM, 125MM TRAVEL
• Stem: ENTITY XPERT, ALLOY, 60MM
• Handlebar: ENTITY XPERT, ALLOY, 740MM
• Headset: FSA NO.57E, TAPER ID:44/56MM

Крос-кантрі велосипеди Polygon 

Розділимо цю категорію на два пункти - велосипеди перегонові (27.5 колеса - моделі Syncline та найнери Cozmic RX) та велосипеди для проведення активного дозвілля (Xtrada як топ, Premier як середній рівень і Cascade як стартовий рівень, початок початків, так би мовити). Чесно кажучи, карбонове і швидке Polygon робить класично, традиційно і давно, з постійністю, схожою на майстерність, але відчуваючи, що це не головний козир у рукаві компанії, - робить просто достатню кількість велосипедів, щоб забити лінійку, і навіть не намагається знайти нові формули підходу до споживача.

Найнер випускається з 2013 року і змінює лише забарвлення, у 2015 з'явився Syncline 9 на Shimano XTR Di2 по ЗОВСЕМ колу-колу і постійно випускається 3 роки поспіль. 2 найнери і 4 хардтейли на 27.5 колесах - достатня умова, щоб поставити галочку, але не для того, щоб бути затребуваними як топові марки. Але тут пояснення - ціна, а ціна дуже смачна! Ах так, ще є кантрійний підвіс (120/120 ходу) - Polygon Siskiu D-серія, зараз самі все зрозумієте, але диво як хороші на свою вартість!

Специфікація велосипеда Polygon Cozmic RX3

• Frame: ACX XC RACE, 12X142MM O.L.D., POSTMOUNT 160MM, INTERNAL ROUTE
• Front Fork: FOX 32 FLOAT CTD REMOTE FACTORY WITH KASHIMA COAT, TRAVEL 100MM, TAPERED STEERER
• Shift Lever: SHIMANO DEORE XT SL-M8000
• Derailleur Front: SHIMANO DEORE XT FD-M8025
• Derailleur Rear: SHIMANO DEORE XT RD-M8000-DGS
• Brakes Front: SHIMANO SLX BR-M675
• Brakes Rear: SHIMANO SLX BR-M675
• Brake Levers: SHIMANO SLX BL-M675
• Crankset: SHIMANO DEORE XT FC-M8000 36X26T, 170MM(S-M), 175MM(L)
• Bottom Bracket: SHIMANO PRESS-FIT BB
• Chain: SHIMANO CN-HG900
• Cassette: SHIMANO DEORE XT CS-M8000, 11-SPEED 11-40T
• Wheelset: DT SWISS SPLINE ONE
• Tires: SCHWALBE RACING RALPH, 29”X2.10”, TUBELESS READY, FOLDING
• Saddle: FIZIK TUNDRA M5, MANGANESE RAIL
• Seatpost: ENTITY ELITE, CARBON, 30.9X400MM
• Stem: ENTITY ELITE, ALLOY WRAPPED CARBON, 80MM(S-M), 90MM(L)
• Handlebar: ENTITY ELITE, CARBON, 720MM
• Headset: POLYGON INTEGRATED SEALED BEARING, TAPER ID:42/52MM

Специфікація велосипеда Polygon Syncline 9

• Frame: ACX XC RACE, 12X142MM O.L.D., POSTMOUNT 160MM, INTERNAL ROUTE
• Front Fork: FOX 32 FLOAT CTD REMOTE FACTORY WITH KASHIMA COAT, TRAVEL 100MM, TAPERED STEERER
• Shift Lever: SHIMANO XTR Di2 SW-M9050
• Derailleur Front: SHIMANO XTR Di2 FD-M9070-D
• Derailleur Rear: SHIMANO XTR Di2 RD-M9050-DSGS
• Brakes Front: SHIMANO XTR BR-M9000
• Brakes Rear: SHIMANO XTR BR-M9000
• Brake Levers: SHIMANO XTR BL-M9000
• Crankset: SHIMANO XTR FC-M9000 36X26T,170MM(S-M),175MM(L-XL)
• Bottom Bracket: SHIMANO PRESS-FIT BB
• Chain: SHIMANO CN-HG901
• Cassette: SHIMANO XTR CS-HG9000, 11-SPEED 11-40T
• Wheelset: SHIMANO XTR M9000 TUBELESS
• Tires: SCHWALBE RACING RALPH, 27.5”X2.10”, TUBELESS READY, FOLDING
• Saddle: FIZIK TUNDRA 2, MANGANESE RAIL
• Seatpost: RITCHEY SUPERLOGIC, CARBON, 30.9X350MM
• Stem: RITCHEY SUPERLOGIC C260, CARBON, 90MM
• Handlebar: RITCHEY SUPERLOGIC, CARBON, 680MM
• Headset: POLYGON INTEGRATED SEALED BEARING, TAPER ID:42/52MM

Специфікація велосипеда Polygon Siskiu D8

• Frame: ALX XC XTRAIL, 2HRU SYSTEM, FAUX.S, 120MM TRAVEL, POSTMOUNT 160MM, INTERNAL SHIFTING ROUTE
• Front Fork: ROCKSHOX RECON GOLD SOLO AIR WITH REMOTE, TRAVEL 120MM, TAPERED STEERER
• Rear Suspension: ROCKSHOX MONARCH RT, 190X51MM, M8X22MM
• Shift Lever: SHIMANO SLX SL-M7000, I-SPEC
• Derailleur Front: SHIMANO SLX FD-M7020-H
• Derailleur Rear: SHIMANO DEORE XT RD-M8000-GS
• Brakes Front: SHIMANO BR-M447
• Brakes Rear: SHIMANO BR-M447
• Brake Levers: SHIMANO BL-M506
• Pedals: VP COMPONENT VP-195E, ALLOY
• Crankset: SHIMANO SLX FC-M7000-11-2 34X24T, 170MM(S-M), 175MM(L-XL)
• Bottom Bracket: SHIMANO INTEGRATED BB BSA
• Chain: KMC X-11
• Cassette: SHIMANO SLX CS-M7000, 11-SPEED 11-42T
• Wheelset: MAVIC CROSSRIDE
• Tires: SCHWALBE SMART SAM, 27.5”X2.25”, CLINCHER
• Saddle: ENTITY ASSAULT, CR-MO RAIL
• Seatpost: ENTITY XPERT, ALLOY, 30.9X350MM
• Stem: ENTITY XPERT, ALLOY, 60MM
• Handlebar: ENTITY XPERT, ALLOY, 740MM
• Headset: FSA NO.57B, TAPER ID:44/56MM

Не по порядку. Щодо каскадів особливо не збираюся нічого писати, це бюджетні хардтейли з 27.5 колесами. Максимально бюджетні, з хорошою рамою, на цьому, в принципі, і все, не цікаво писати про щось нижче Polygon Cascade 4, тож трійка і двійка, вибачте, звісно, кольори у вас кумедні, але комплектація "не вставляє", хіба що "під апгрейд" або з урахуванням бюджету. Однак - див. нижче.

Специфікація велосипеда Polygon Cascade 4

• Frame: AL6 XC SPORT
• Front Fork: SUNTOUR XCM 100MM TRAVEL
• Shift Lever: SHIMANO ST-TX800 3X8 SPEED
• Derailleur Front: SHIMANO FD-M313 ALTUS
• Derailleur Rear: SHIMANO RD-TX800
• Brakes Front: TEKTRO MD-M280-F-PM DISC BRAKE
• Brakes Rear: TEKTRO MD-M280-R-IS DISC BRAKE
• Brake Levers: SHIMANO ST-TX800
• Pedals: ALLOY CAGE W/ REFLECTOR
• Crankset: SHIMANO FC-TY301 42/34/24T
• Bottom Bracket: CARTRIDGE BB
• Chain: KMC Z-7 8-SPEED
• Cassette: SHIMANO ALTUS CS-HG31 8-SPEED 11-32T
• Wheelset: HLQC-GA18 DOUBLE WALL ALLOY RIMS W/ ALLOY HUBS
• Tires: TRAX 27.5”X2.10”
• Saddle: FOMING STEEL RAI
• Seatpost: ENTITY SPORT, 15MM OFFSET, 27.2MMX350MM
• Stem: ENTITY OE, ALLOY E:60MM BB:31.8MM
• Handlebar: STEEL W:680MM R:40MM BB:31.8MM
• Headset: ZS 44/28.6 | ZS 44/30

Лінійка Xtrada якраз таки крутіша і крутіша на значно. Полегшені, гідроформовані потрійнобаттовані рами, з внутрішньою проводкою, з SideSwing-сумісністю переднього перемикача... Xtrada 8 і 7 мають конусні стакани, решта - не дуже. Рами бустові, "багажник не ставиться", до того ж бустовість у Xtrada 8 і Xtrada 7 - віссю, у молодших - бустовим ексцентриком, прямим рульовим стаканом і кріпленням гальмівного каліпера на верхньому пері, а не між ними. 

Специфікація велосипеда Polygon Xtrada 8

• Frame: ALX XC SPORT 27.5” & 29”
• Front Fork: ROCKSHOX RECON RL, 120MM (27.5”) / 100MM (29”) TRAVEL, BOOST MAXLE LITE, W/ ONELOC REMOTE
• Shift Lever: SHIMANO SL-M7000 SLX
• Derailleur Rear: SHIMANO RD-M8000 XT
• Brakes Front: SHIMANO BR-M365 HYDRAULIC DISC BRAKE
• Brakes Rear: SHIMANO BR-M365 HYDRAULIC DISC BRAKE
• Brake Levers: SHIMANO BL-M365 J-KIT HYDRAULIC DISC BRAKE
• Pedals: ALLOY CAGE W/ REFLECTOR
• Crankset: PROWHEEL CHARM-32T-TT-B 32T BOOST 2-PIECE-CRANK
• Bottom Bracket: BSA THREADED
• Chain: KMC X-11 11-SPEED
• Cassette: SUNRACE 11-SPEED 11-46T
• Wheelset: ENTITY XL2 TUBELESS READY W/ THRU AXLE AND BOOST HUB
• Tires: SCHWALBE TOUGH TOM 27.5”X2.25” / 29”X2.25”
• Saddle: ENTITY VOID
• Seatpost: ENTITY XPERT, 15MM OFFSET, 27.2MMX350MM
• Stem: ENTITY XPERT, ALLOY E:45MM (27.5”) / E:35MM (29”), BB:31.8MM
• Handlebar: ENTITY XPERT, ALLOY W:760MM R:12MM BB:31.8MM
• Headset: ZS 44/28.6 | ZS 56/40

Лінійка Premier - про неї можна сказати, що тут з'являються найнери і 27.5 велосипеди на вибір (вибір стосується тільки М і L-зрілостей, а тим, кому S і XL підходять, тим доведеться задовольнятися 27.5 і 29 розміром колеса відповідно). За великим рахунком, вони стали крутішими, на базі минулорічної Xtrada в позиціонуванні у марки, тільки внутрішня проводка, Suntour XCM, шиманошна гідравліка і два цінники - 599 (Polygon Premier 5) і 499 (Polygon Premier 4) - це все, чим ця лінійка може "зачепити", але і це вже дуже навіть не мало! 

Специфікація велосипеда Polygon Premier 5

• Frame: ALUTECH XC SPORT 27.5” & 29”
• Front Fork: SUNTOUR XCM-HLO, 120MM (27.5”) / 100MM (29”) TRAVEL
• Shift Lever: SHIMANO ST-EF505 3X9 SPEED
• Derailleur Front: SHIMANO FD-M2000 ALTUS
• Derailleur Rear: SHIMANO RD-M3000 ACERA
• Brakes Front: SHIMANO BR-M315 HYDRAULIC DISC BRAKE
• Brakes Rear: SHIMANO BR-M315 HYDRAULIC DISC BRAKE
• Brake Levers: SHIMANO ST-EF505 HYDRAULIC DISC BRAKE
• Pedals: ALLOY CAGE W/ REFLECTOR
• Crankset: SHIMANO FC-MT100 40/30/22T
• Bottom Bracket: CARTRIDGE BB
• Chain: KMC X-9 9-SPEED
• Cassette: SHIMANO CS-HG200-9 9-SPEED 11-36T
• Wheelset: ARAYA DM650 (27.5”) / DS700 (29”) RIMS W/ SHIMANO TX505 HUBS
• Tires: TRAX 27.5”X2.10” / 29”X2.10”Saddle:ENTITY
• Seatpost: ENTITY SPORT, 15MM OFFSET, 27.2MMX350MM
• Stem: ENTITY SPORT, ALLOY E:45MM (27.5”) / E:35MM (29”), BB:31.8MM
• Handlebar: ENTITY SPORT, ALLOY W:760MM R:12MM BB:31.8MM
• Headset: ZS 44/28.6 | ZS 44/30

Шосе лінійка Polygon

Далі йде розділ "Шосе", в якому більшість моделей абсолютно не змінилися. Топові Helios LT9X на бездротовому електронному Sram E-Tap або електронний Dura Ace R9100 стали одноколірними (нагадаємо, у 2017 році можна було за додаткову плату обирати колірну гамму фреймсету), а ось торік можна було обирати додатково одне з шести забарвлень, не враховуючи стокове. Це ж стосувалося і механічного Helios LT9 на Dura Ace, та й LT8 на Shimano Ultegra R8000 тепер тільки червоний (були сірий і чорний).

Це що стосується лінійки "Performance" (змагальний рівень), найкрутіших шосерів для перегонів. Потім йде наш Polygon Strattos S7, що вже фактично став легендарним, - найдоступніший карбоновий endurance-шосер на ринку на групсеті Shimano 105 5800. Повірте, бюджетніше не знайдете, хіба що в "чорну п'ятницю" або на "чорному ринку".

Решта тренувальних шосерів теж залишилися без змін особливих, ну окрім того, що Strattos S3 і S2 пересадили на гуму компанії Vee Rubber - топова покришка Vee Tire з шириною 28 мм у пір'я і вилку з величезним кліренсом "заходить" на ура - і комфорт, і трендовість - все на місці. Та й сам Polygon Strattos S2 це предмет вічної суперечки - варто брати такий шосер чи ні. Новий Shimano Claris, у якого проводка трансмісії йде всередині обмотки, нагадує восьмирикову Sora за добротністю клацань і чіткістю, тобто Claris це не жах-жах (та й ніколи й не був), це "виразний" адекватний групсет для новачків. Ах так - новий червоний колір найдоступнішому шосеру ой як личить, глянець, внутрішня проводка... все просто шикарно і - 599 доларів! Спробуйте перебити це!

Специфікація велосипеда Polygon Helios LT9X

• Frame: ACX PERFORMANCE ROAD, 130MM O.L.D., INTERNAL ROUTE, Di2 READY
• Front Fork: ACX PERFORMANCE ROAD, CARBON TAPER STEERER
• Shift Lever: SHIMANO DURA ACE Di2 ST-R9150
• Derailleur Front: SHIMANO DURA ACE Di2 FD-R9150-F
• Derailleur Rear: SHIMANO DURA ACE Di2 RD-R9150-SS
• Brakes Front: SHIMANO DURA ACE BR-R9100
• Brakes Rear: SHIMANO DURA ACE BR-R9100
• Brake Levers: INTEGRATED WITH SHIFTER
• Crankset: SHIMANO DURA ACE FC-R9000 52X36T, 170MM(46-50), 172.5MM(53-56), 175MM (58-60)
• Bottom Bracket: SHIMANO DURA ACE BB-R9100-PB (PRESS-FIT BB)Chain:SHIMANO CN-HG901-11
• Cassette: SHIMANO DURA ACE CS-R9100, 11-SPEED 11-28T
• Wheelset: MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL CLICHER
• Tires: MAVIC FRONT:YKSION PRO SSC GRIPLINK & REAR:YKSION PRO SSC POWERLINK, 700X25C, CLINCHER
• Saddle: FIZIK ARIONE R3, CARBON BRAIDED RAIL
• Seatpost: ENTITY ELITE, CARBON, 27.2X350MM
• Stem: ENTITY ELITE, CARBON, 100MM(46-50), 110MM(53-56), 120MM(58-60)
• Handlebar: ENTITY ELITE, CARBON, 400MM(46-50), 420MM(53-56), 440MM(58-60)
• Headset:FSA NO.42/CF/ACB, TAPER ID:42/52MM

Специфікація велосипеда Polygon Strattos S7

• Frame: ACX ENDURANCE ROAD, 130MM O.L.D., INTERNAL ROUTE, DI2 READY
• Front Fork: ACX ENDURANCE ROAD, CARBON TAPER STEERER
• Shift Lever: SHIMANO 105 ST-5800
• Derailleur Front: SHIMANO 105 FD-5800-F
• Derailleur Rear: SHIMANO 105 RD-5800-SS
• Brakes Front: SHIMANO 105 BR-5800
• Brakes Rear: SHIMANO 105 BR-5800
• Brake Levers: INTEGRATED WITH SHIFTER
• Crankset: SHIMANO 105 FC-5800 50X34T, 170MM(47-50), 172.5MM(53-56), 175MM (59)
• Bottom Bracket: SHIMANO PRESS-FIT BB (Уточнение — BSA-каретка!)
• Chain: KMC X-11
• Cassette: SHIMANO 105 CS-5800, 11-SPEED 11-28T
• Wheelset: ENTITY XL3, 20H, SEALED BEARING HUBS
• Tires: SCHWALBE LUGANO, 700X25C, CLINCHER
• Saddle: ENTITY FLUX, CR-MO RAIL
• Seatpost: ENTITY XPERT, ALLOY, 27.2X350MM
• Stem: ENTITY XPERT, ALLOY, 90MM(47-50), 100MM(53-56), 110MM(59)
• Handlebar: ENTITY XPERT, ALLOY, 400MM(47-50), 420MM(53-56-59)
• Headset: FSA NO.42/ACB, TAPER ID:42/52MM

Специфікація велосипеда Polygon Strattos S2

• Frame: ALX ENDURANCE ROAD, 130MM O.L.D., INTERNAL ROUTE, FENDER READY
• Front Fork: LIGHT WEIGHT CARBON, ALLOY STANDARD STEERER (Уточнение — фуллкарбон-вилка!)
• Shift Lever: SHIMANO CLARIS ST-2400
• Derailleur Front: SHIMANO CLARIS FD-2400-B
• Derailleur Rear: SHIMANO CLARIS RD-2400-SS
• Brakes Front: ALLOY CALIPER BRAKE
• Brakes Rear: ALLOY CALIPER BRAKE
• Brake Levers: INTEGRATED WITH SHIFTER
• Pedals: ALLOY STANDARD PEDAL
• Crankset: 2-PIECES-CRANK 50X34T, 170MM(47-50-53), 175MM(56-58)
• Bottom Bracket: PROWHEEL INTEGRATED BB BSA
• Chain: KMC Z-7
• Cassette: SHIMANO CS-HG50, 8-SPEED 12-25T
• Wheelset: ARAYA AR-713 RIMS WITH ALLOY HUB
• Tires: KENDA KONTENDER K-196, 700X26C, CLINCHER (Уточнение! Установлены VeeTire RoadRunner 700c*28, MAX 6 BAR)
• Saddle: ENTITY, STEEL RAIL
• Seatpost: ENTITY SPORT, ALLOY, 27.2X350MM
• Stem: ENTITY SPORT, ALLOY, 90MM(47-50), 100MM(53-56), 110MM(58)
• Handlebar: ENTITY SPORT, ALLOY, 400MM(47-50), 420MM(53-56-58)
• Headset: SEMI CARTRIDGE TOP & CAGED BEARING BOTTOM

Лінійка Polygon Bend: різні дороги - різні рішення для задоволення

Більше нововведень ми спостерігаємо в гравійно-туринговій лінійці, злегка розбавленій сітібайками. Polygon Bend RV ми знаємо і пам'ятаємо, але там тепер оновлення до Sram Rival (була гідравлічна 105-а група від Shimano) з рідними для Sram гідравлічними "плюшками" на гальмівній рідині Dot, Bend RIV уже був і залишився без нововведень, стабільно такий самий. А ось існування Bend FX4 і Bend CT5 спробуй та поясни, міський шосер-флетбар на дисковій "механіці" і шосейний сітібайк на дисках (але гідравліці) - не найпопулярніші рішення, проте своя аудиторія є і у цих велосипедів, ось Polygon скромно "відзвітував" одиничними екземплярами і без розширення лінійок. Вийшло дуже гідно.

Специфікація велосипеда Polygon Bend RV

• Frame: GRAVEL ALX W/ E-THRU & FLATMOUNT, FENDER READY
• Front Fork: GRAVEL CARBON W/ E-THRU & FLATMOUNT, FENDER READY
• Shift Lever: SRAM RIVAL 11-SPEED
• Derailleur Rear: SRAM RIVAL 11-SPEED
• Brakes Front: SRAM RIVAL HYDRAULIC
• Brakes Rear: SRAM RIVAL HYDRAULIC
• Brake Levers: SRAM RIVAL HYDRAULIC
• Pedals: ALLOY BODY & CAGE
• Crankset: SRAM RIVAL 11-SPEED 38T NARROW-WID
• Bottom Bracket: SRAM GXP
• Chain: KMC X-11
• Cassette: SRAM PG 1130 11-SPEED 11-42T
• Wheelset: ENTITY XL2 DISC 700C
• Tires: SCHWALBE G-ONE, 700x38C
• Saddle: ENTITY FLUX W/ CRMO RAIL
• Seatpost: ENTITY XPERT D:27.2MM OFFSET:15MM
• Stem: ENTITY XPERT
• Handlebar: ENTITY XPERT DROPBAR W/ FLARE
• Headset: FSA ORBIT C40 NO.42-ACB

Специфікація велосипеда Polygon Bend RIV

• Frame: TOURING ALX W/ FLATMOUNT, FENDER & CARRIER READY
• Front Fork: TOURING ALX W/ E-THRU & FLATMOUNT, FENDER & CARRIER READY
• Shift Lever: SRAM APEX 11-SPEED
• Derailleur Rear: SRAM APEX 11-SPEED
• Brakes Front: SRAM APEX HYDRAULIC
• Brakes Rear: SRAM APEX HYDRAULIC
• Brake Levers: SRAM APEX HYDRAULIC
• Pedals: ALLOY BODY & CAGE
• Crankset: SRAM FC-S350 11-SPEED 38T NARROW-WIDE
• Bottom Bracket: SRAM GXP
• Chain: KMC X-11
• Cassette: SRAM PG 1130 11-SPEED 11-42T
• Wheelset: ENTITY XL2 DISC 700C
• Tires: SCHWALBE MARATHON PLUS TOUR, 700x40C
• Saddle: ENTITY W/ STEEL RAIL
• Seatpost: ENTITY XPERT D:27.2MM OFFSET:15MM
• Stem: ENTITY XPERT
• Handlebar: ENTITY XPERT DROPBAR W/ FLARE
• Headset: FSA ORBIT C40 NO.42-ACB

Специфікація велосипеда Polygon Bend FX4

• Frame: URBAN SPORT ALX W/ FLATMOUNT, FENDER READY
• Front Fork: URBAN SPORT ALX W/ E-THRU & FLATMOUNT, FENDER READY
• Shift Lever: SHIMANO TIAGRA SL-4700 2X10 SPEED
• Derailleur Front: SHIMANO TIAGRA FD-4700
• Derailleur Rear: SHIMANO TIAGRA RD-4700
• Brakes Front: TEKTRO MD-C510
• Brakes Rear: TEKTRO MD-C510
• Brake Levers: SHIMANO BL-4700 TIAGRA
• Pedals: ALLOY BODY & CAGE
• Crankset: SHIMANO TIAGRA FC-4700 50/34T
• Bottom Bracket: SHIMANO BSA
• Chain: KMC X-10
• Cassette: SHIMANO CS-HG500-10 10-SPEED 11-28T
• Wheelset: ENTITY XL3 DISC 700C
• Tires: SCHWALBE KOJAK, 700x35C
• Saddle: ENTITY FLUX W/ CRMO RAIL
• Seatpost: ENTITY SPORT D:27.2MM OFFSET:15MM
• Stem: ENTITY SPORT FLATBAR
• Handlebar: ENTITY SPORT FLATBAR
• Headset: FSA ORBIT C40 NO.42-ACB

Специфікація велосипеда Polygon Bend CT5

• Frame: URBAN SPORT ALX W/ FLATMOUNT, FENDER READY
• Front Fork: URBAN SPORT ALX W/ E-THRU & FLATMOUNT, FENDER READY
• Shift Lever: SRAM RIVAL 11-SPEED
• Derailleur Rear: SRAM RIVAL 11-SPEED
• Brakes Front: SRAM RIVAL HYDRAULIC
• Brakes Rear: SRAM RIVAL HYDRAULIC
• Brake Levers: SRAM RIVAL HYDRAULIC
• Pedals: ALLOY BODY & CAGE
• Crankset: SRAM RIVAL 11-SPEED 38T NARROW-WIDE
• Bottom Bracket: SRAM GXP
• Chain: KMC X-11
• Cassette: SRAM PG 1130 11-SPEED 11-42T
• Wheelset: ENTITY XL3 DISC 700CTires:SCHWALBE S-ONE, 700x30C
• Saddle: ENTITY FLUX W/ CRMO RAIL
• Seatpost: ENTITY XPERT D:27.2MM OFFSET:15MM
• Stem: ENTITY XPERT
• Handlebar: ENTITY XPERT DROPBAR
• Headset: FSA ORBIT C40 NO.42-ACB

Повертаючись до міста, згадаємо одразу за гібриди, і тут є лінійка Heist - так і залишилася лінійкою без змін навіть візуальних (можливо, під час збирання ми побачимо злегка оновлені елементи гальм і трансмісії, і це максимум, що станеться з ними), то лінійка Polygon Path знову пережила зміни. Рама, зберігши геометрію, змінила форму труб завдяки гідроформінгу, ну а потрійне баттування як було, так і залишилося.

Polygon Path 9 гарний, але, як і раніше, надмірний (багато крутого напхано, у нас не оцінять - ринок не той, провінція-с), ну а Path i8 це наше фсьо - хіт продажів, бо ремінь плюс планетарка і дискова гідравліка є тільки в цьому році; питання щодо вибору кольору - три роки він був чорним, і тут таке - сміливий експеримент, треба сказати. Що ж стосується Polygon Path 3 і Path 2 - 549 і 449 доларів виглядають зараз саме так. Це два добротних і практичних гібрида, де головне - жорстка вилка, мала вага і ПРАКТИЧНІСТЬ. Прагматичний холодний розрахунок.

Специфікація велосипеда Polygon Heist 5

• Frame: AL6 HYBRID, 10X135MM, IS MOUNT, INTERNAL SHIFTING ROUTE
• Front Fork: SR SUNTOUR NCX-D-LO, TRAVEL 63MM, STANDARD STEERER
• Shift Lever: SHIMANO DEORE SL-T6000
• Derailleur Front: SHIMANO DEORE FD-T6000
• Derailleur Rear: SHIMANO DEORE RD-T6000SGS
• Brakes Front: SHIMANO BR-M365
• Brakes Rear: SHIMANO BR-M365
• Brake Levers: SHIMANO BL-M365
• Pedals: FEIMIN FP-980, ALLOY
• Crankset: SHIMANO DEORE FC-T6010 48X36X26T, 170MM(42-51), 175MM(53-56)
• Bottom Bracket: SHIMANO HOLLOWTECH 2
• Chain: KMC X-10
• Cassette: SHIMANO CS-HG500-10, 11-34T
• Wheelset: ARAYA SW-719 RIMS WITH ALLOY HUB
• Tires: SCHWALBE SMART SAM, 700X40C
• Saddle: ENTITY SADDLE, STEEL RAIL
• Seatpost: ENTITY SPORT, ALLOY, 27.2X350MM
• Stem: ENTITY SPORT, ALLOY, 80MM(42-51), 100MM(53-56)
• Handlebar: ENTITY SPORT, ALLOY, 700MM
• Headset: POLYGON INTERNAL CAGED BEARING ID:44MM

Специфікація велосипеда Polygon Path 9

• Frame: AL6 PAVEMENT, 10X135MM O.L.D., IS MOUNT, INTERNAL SHIFTING ROUTE
• Front Fork: ALUTECH ALLOY RIGID FORK
• Shift Lever: SHIMANO DEORE LX SL-T670
• Derailleur Front: SHIMANO DEORE LX FD-T670
• Derailleur Rear: SHIMANO DEORE XT RD-T8000SGS
• Brakes Front: SHIMANO BR-M365
• Brakes Rear: SHIMANO BR-M365
• Brake Levers: SHIMANO BL-M365
• Pedals: FEIMIN FP-980, ALLOY
• Crankset: SHIMANO DEORE LX FC-T671 48X36X26T, 170MM (41-47MM) 175 (50-56MM)
• Bottom Bracket: SHIMANO BB-MT800, FOR 2 PIECE, BEARING
• Chain: KMC X-10
• Cassette: SHIMANO DEORE CS-HG500, 11-34T
• Wheelset: ARAYA SW-719 RIMS WITH SHIMANO DYNAMO HUB
• Tires: SCHWALBE SPICER, 700X38C
• Saddle: ENTITY SADDLE, STEEL RAIL
• Seatpost: ENTITY XPERT, ALLOY, 27.2X350MM
• Stem: ENTITY XPERT, ALLOY, 80MM (43-47), 100MM (50-56)
• Handlebar: ENTITY XPERT, ALLOY, 720MM
• Headset: POLYGON INTERNAL CAGED BEARING ID:44MM

Специфікація велосипеда Polygon Path i8

• Frame: AL6 PAVEMENT NEXUS, INTERNAL SHIFTING ROUTE
• Front Fork: ALUTECH ALLOY RIGID FORK
• Shift Lever: SHIMANO NEXUS SL-8S31
• Brakes Front: SHIMANO BL-M365
• Brakes Rear: SHIMANO BL-M365
• Brake Levers: SHIMANO BL-M365
• Pedals: FEIMIN FP-980, ALLOY
• Crankset: GATES BELT SYSTEM CRANKSET, 170MM (41-47MM) 175 (50-56MM)
• Bottom Bracket: CARTRIDGE BEARING
• Chain: GATES BELT
• Cassette: GATES SYSTEM 22T
• Wheelset: ARAYA SW-719 RIMS WITH SHIMANO NEXUS HUBS
• Tires: SCHWALBE SPICER, 700X38CSaddle:ENTITY SADDLE, STEEL RAIL
• Seatpost: ENTITY XPERT, ALLOY, 27.2X350MM
• Stem: ENTITY XPERT, ALLOY, 80MM (43-47), 100MM (50-56)
• Handlebar: ENTITY XPERT, ALLOY, 720MM
• Headset: POLYGON INTERNAL CAGED BEARING ID:44MM

Polygon Sierra Deluxe чоловічу і жіночу пофарбували в чорний із синім шрифтом, тандем Impression AX залишився без змін - ті самі 27.5 колеса, ригідна вилка і дискова механіка, та й Polygon Zenith Active і Zenith Deluxe змін теж не побачили, окрім модельного року, в якому їх випустили. Лінійку фолдингів Urbano трохи перефарбували, але... все точно таке саме, як і рік та два тому, бо це просто велосипеди достатнього рівня, близького до досконалості в ніші, яка років десять не еволюціонує.

Специфікація велосипеда Polygon Sierra Deluxe

• Frame: AL6 CITY, 10X135MM
• Front Fork: SR SUNTOUR NEX, TRAVEL 63MM
• Shift Lever: SHIMANO TOURNEY ST-EF41
• Derailleur Front: SHIMANO FD-TY510
• Derailleur Rear: SHIMANO ALTUS RD-M310
• Brakes Front: ALLOY V-BRAKE
• Brakes Rear: ALLOY V-BRAKE
• Brake Levers: SHIMANO TOURNEY ST-EF41
• Pedals: FEIMIN FP-980, ALLOY
• Crankset: SHIMANO FC-TY501 48X38X28T, 170MM
• Bottom Bracket: CARTRIDGE BEARING
• Chain: KMC Z-51RB
• Cassette: SHIMANO TOURNEY MF-TZ21, 14-28T
• Wheelset: ARAYA TX-733 RIMS WITH ALLOY HUB
• Tires: SCHWALBE CITIZEN, 700X40C
• Saddle: SELLE ROYAL NUVOLA, STEEL RAIL
• Seatpost: ALLOY, 27.2X350MM
• Stem: ALLOY, ADJUSTABLE, 110MM
• Handlebar: ALLOY, 680MM
• Headset: INTERNAL THREADED ID:44MM

Специфікація велосипеда Polygon Zenith Town

• Frame: AL6 COMMUTER NEXUS
• Front Fork: HI-TEN STEEL RIGID FORK
• Shift Lever: SHIMANO NEXUS SL-3S41E
• Brakes Front: CALIPER BRAKE- SHIMANO ROLLER BRAKE BR-IM31R
• Brakes Rear: CALIPER BRAKE- SHIMANO ROLLER BRAKE BR-IM31R
• Brake Levers: TEKTRO CL-310TS
• Pedals: VP COMPONENT, VP-191, ALLOY
• Crankset: ALLOY CRANK 44T, 170MM
• Bottom Bracket: CARTRIDGE BEARING
• Chain: KMC Z-610RB
• Cassette: SHIMANO NEXUS 18T
• Wheelset: ARAYA TX-633 RIMS WITH SHIMANO NEXUS-3 HUB
• Tires: SCHWALBE FAT FRANK, 26”X2.35”
• Saddle: SELLE ROYAL ONDINA, STEEL RAIL
• Seatpost: ALLOY, 27.2X300MM
• Stem: ALLOY, 80MM
• Handlebar: ALLOY, 695MM
• Headset: INTERNAL THREAD ID:44MM

Специфікація велосипеда Polygon Zenith Active

• Frame: AL6 COMMUTER NEXUS
• Front Fork: HI-TEN STEEL RIGID FORK
• Shift Lever: SHIMANO NEXUS SL-3S41E
• Brakes Front: TEKTRO 837AL
• Brakes Rear: SHIMANO ROLLER BRAKE BR-IM31
• RBrake Levers: TEKTRO CL-310TS
• Pedals: VP COMPONENT, VP-191, ALLOY
• Crankset: ALLOY CRANK 44T, 170MM
• Bottom Bracket: CARTRIDGE BEARING
• Chain: KMC Z-610RB
• Cassette: SHIMANO NEXUS 18T
• Wheelset: ARAYA TX-633 RIMS WITH SHIMANO NEXUS-3 HUB
• Tires: SCHWALBE BIG BEN, 26”X2.125”
• Saddle: SELLE ROYAL ONDINA, STEEL RAIL
• Seatpost: ALLOY, 27.2X300MM
• Stem: ALLOY, 100MM
• Handlebar: ALLOY, 610MM
• Headset: EXTERNAL CAGED BEARING ID:34MM

Специфікація велосипеда Polygon Urbano 3

• Frame: AL6 FOLDABLE
• Front Fork: HI-TEN STEEL RIGID FORK
• Shift Lever: SHIMANO TOURNEY SL-RS25
• Derailleur Rear: SHIMANO TOURNEY RD-FT35
• Brakes Front: ALLOY V-BRAKE
• Brakes Rear: ALLOY V-BRAKE
• Brake Levers: TEKTRO CL-330TS
• Pedals: VP COMPONENT VP-113, FOLDABLE
• Crankset: ALLOY CRANK 52T, 170MM
• Bottom Bracket: STEEL BB
• Chain: KMC HV-500
• Cassette: SHIMANO TOURNEY MF-TZ21, 14-28T
• Wheelset: DOUBLE WALL RIMS WITH ALLOY HUB
• Tires: KENDA K-154, 20”X1.75”
• Saddle: POLYGON SADDLE, STEEL RAIL
• Seatpost: ALLOY, 34.9X580MM
• Stem: QR FIX SLOT, ALLOY
• Handlebar: ALLOY, 560MM
• Headset: INTERNAL CAGED BEARING ID:44MM

Лінійка Дьорт, Слоупстайл, BMX від Polygon

Про дьорт (Polygon Trid) і слоупстайл (Polygon Trid ZZ) можемо особливо не розповідати - вони просто прекрасні. Вони унікальні, вони круті і створені у співпраці з гонщиками цих стилів катання. Насамперед, із Семом Рейнольдсом і менеджером команди Polygon UR Фаб'єном Казіном (який теж катає дуже круто!). Про BMX-и гоночні і один фрістайловий вам теж все буде зрозуміло з фотографій з каталогу і доданої специфікації.

Специфікація велосипеда Polygon Trid

• Frame: AL6 DIRT JUMP, 135MM O.L.D., IS MOUNT 160MM
• Front Fork: MARZOCCHI DJ1
• Brakes Front: SHIMANO BR-M365, HYDRAULIC DISC BRAKE
• Brakes Rear: SHIMANO BR-M365, HYDRAULIC DISC BRAKE
• Brake Levers: SHIMANO BL-M365Pedals:FLAT PEDAL NYLON COMPOSITE
• Crankset: SAMOX TAF15-D32A 32T, 170MM
• Bottom Bracket: SAMOX INTEGRATED BB BSA
• Chain: KMC HL-710Cassette:COG 14T
• Wheelset: WTB SX25 RIMS WITH ALLOY HUBS
• Tires: SCHWALBE TABLE TOP CLASSIC SKIN, 26”X2.25”
• Saddle: POLYGON PIVOTAL SADDLE
• Seatpost: ALLOY, PIVOTAL, 30.9X200MM
• Stem: ALLOY, 40MM
• Handlebar: ALLOY, 750MM
• Headset: POLYGON INTERNAL SEALED BEARING ID:44/56MM

Специфікація велосипеда Polygon Trid ZZ

• Frame: Al6 SLOPE STYLE, 100MM TRAVEL, POSTMOUNT 160MM
• Frame Sizes: 12.5
• Front Fork: ROCK SHOX PIKE DJ, TRAVEL 100MM, TAPERED STEERER
• Rear Suspension: ROCKSHOX MONARCH R, 7.5”X2.00”(190X51MM), M8X22MM
• Shift Lever: SRAM GX DH X-ACTUATION
• Derailleur Rear: SRAM GX DH 1X X-HORIZON
• Brakes Front: SRAM DB5, HYDRAULIC DISC BRAKE
• Brakes Rear: SRAM DB5, HYDRAULIC DISC BRAKE
• Brake Levers: SRAM DB5
• Pedals: FLAT PEDAL NYLON COMPOSITE
• Crankset: SAMOX TAF15-D32NA 32T, 170MM, NARROW WIDE
• Bottom Bracket: SAMOX INTEGRATED BB BSA
• Chain: SRAM PC-1130
• Cassette: SRAM PG-720, 11-25T
• Wheelset: WTB SX25 RIMS WITH ALLOY HUB
• Tires: SCHWALBE TABLE TOP, 26”X2.25”
• Saddle:POLYGON PIVOTAL SADDLE
• Seatpost: ALLOY, PIVOTAL, 30.9X200MM
• Stem: ALLOY, 40MM
• Handlebar: ALLOY, 750MM
• Headset: POLYGON INTERNAL SEALED BEARING ID:44/56MM

Специфікація велосипеда Polygon Rudge

• Frame: HI-TEN STEEL, FREESTYLE BMX
• Front Fork: HI-TEN STEEL RIGID FORK
• Brakes Front: TEKTRO 907AFS, U-BRAKE
• Brakes Rear: TEKTRO 907AR, U-BRAKE
• Brake Levers: ALLOY LEVER
• Pedals: PLASTIC PEDAL
• Crankset: SAMOX CR-MO CRANK 25T, 170MM
• Bottom Bracket: SAMOX, SEALED BEARING
• Chain: KMC C-410Cassette:14T
• Wheelset: ALLOY RIMS WITH STEEL HUB
• Tires: 20”X2.10”
• Saddle: POLYGON SADDLE, STEEL RAIL
• Seatpost: STEEL, 25.4X200MM
• Stem: ALLOY, 50MM
• Handlebar: STEEL, 710MM
• Headset: EXTERNAL CAGED BEARING ID:34MM

Специфікація велосипеда Polygon Razor Elite

• Frame: AL6, BMX RACE, 110 O.L.D.
• Front Fork: BOX XL 20-MIL, CARBON
• Brakes Front: TEKTRO 985AFS, CALIPER BRAKE
• Brakes Rear: TEKTRO 930AL, V-BRAKE
• Brake Levers: TEKTRO 319A
• Pedals: PLASTIC PEDAL
• Crankset: SAMOX TAF15-144A-PI 44T, 175MM
• Bottom Bracket: INTEGRATED BB
• Chain: KMC K-810
• Cassette: 16T
• Wheelset: SUNRINGLE ENVY LITE RIMS WITH BOX HUBS
• Tires: KENDA KOMPACT, 20”X1.95” (F) & 20”X1.75”
• Saddle: PIVOTAL SADDLE
• Seatpost: PIVOTAL, ALLOY, 27.2X330MM
• Stem: ALLOY, 53MM
• Handlebar: CRMO, 710MM
• Headset: POLYGON INTERNAL SEALED BEARING ID:44MM

Підліткові та дитячі велосипеди Polygon

Підліткові та дитячі велосипеди... ну, тут залишилися 3 алюмінієві моделі з розміром коліс 26, 24 і 20 дюймів. Цікавий насамперед умовний топ, тобто старша модель Polygon Relic JR. 26-ті колеса з 13.5″ рамою дадуть змогу почати зі зросту 135+ і катати стабільно до 160-ти сантиметрів, ну а там можна буде "погратися" виносом і дієсловом, загалом - цікава модель, радимо. Дві інші простіші, тому знайомимо вас згідно з концептом тільки з цією. На щастя, від сталевих моделей відмовилися (були сталеві велосипеди), а двопідвіси для дітей (з робочою підвіскою!) залишилися і зовсім у минулому.

Специфікація велосипеда Polygon Relic JR

• Frame: AL6 RIGID FRAME, 10X135MM, IS MOUNT
• Front Fork: SR SUNTOUR XCT SUSPENSION FORK, TRAVEL 80MM
• Shift Lever: SHIMANO TOURNEY ST-TX800
• Derailleur Front: SHIMANO TOURNEY FD-TY700
• Derailleur Rear: SHIMANO ALTUS RD-M310
• Brakes Front: TEKTRO MD-MD300, MECHANICAL DISC BRAKE
• Brakes Rear: TEKTRO MD-MD300, MECHANICAL DISC BRAKE
• Brake Levers: SHIMANO TOURNEY ST-TX800
• Pedals: PLASTIC PEDALCrankset:ALLOY CRANK 42/32/22T, 165MM
• Bottom Bracket: STEEL BB
• Chain: KMC Z-7
• Cassette: SUNRACE CSM55.8AU0.US0, 11-32T
• Wheelset: DOUBLE WALL RIMS WITH ALLOY HUBS
• Tires: 26”X2.10”
• Saddle: POLYGON SADDLE, STEEL RAIL
• Seatpost: ENTITY SPORT, ALLOY, 27.2X350MM
• Stem: ENTITY OE, ALLOY, 60MM
• Handlebar: ENTITY OE, ALLOY, 680MM
• Headset: POLYGON INTERNAL CAGED BEARING ID:44MM

Висновки? Хм, але мабуть ні)

Нерозумно намагатися робити якісь висновки (особливо коли огляд має інформаційний характер), але без них огляд виходить якимось неповним. Polygon з року в рік робить все краще і краще, все ширше і ширше, при цьому не особливо дорожчаючи для кінцевого споживача. Візуально вони стають привабливішими й оригінальнішими, у бренду є свій почерк, свій стиль, свій клієнт, який бажає отримати це легендарне best price value - найкращі комплектуючі та найкращу якість за певну суму. І в цьому Polygon Bikes мають незаперечний плюс.

Явні досягнення, переваги і сильні сторони бренду Polygon в 2018 році:

• одна з найдоступніших лінійок актуальних трендових велосипедів - турінг, гревел, урбан-шосер і міський шосер-флетбар;
• шосейні велосипеди за дуже гідними цінами, але, на жаль і ах, самий топ не надто різноманітний (торік їх можна було "прикрасити" з доплатою);
• нарешті бюджетні найнери, стартом від 499 у.о. (за, на хвилинку, гідравліку Shimano, вилку Suntour XCM і за внутрішню проводку трансмісії, на 24 швидкості!)
• чудове і зрозуміле "місто" (сітібайки), особливо лінійка Path і сітібайки Sierra Lite в п'яти забарвленнях (жіночі моделі з кошиками і багажничками і ціною в 299 доларів);
• топові гравіті, ендуро вела, дьорт і слоупстайл - заслуговують на пильну увагу, плюсбайки - красені, трейлових і кантрійні підвіси - взагалі супер як за свою ціну, навіску і дизайн, тобто в маунтінбайк світі - Polygon все сильніший, цікавіший і відоміший, з кожним роком.

Загальнобрендові проблеми:

• вже немає трекових велосипедів, перестали випускати велокросовий вел, для роздільного старту немає моделей (хоча фреймсети і фотки з ними час від часу рясніють в інстаграмі);
• перестали робити хромолібденові велосипеди (для дьорту, для кросскантрі), а зараз попит на велосипеди з цього матеріалу рами також є і не малий;
• немає дешевих (а не бюджетних) фіксів для урбан-безумства, а це перспективна ніша, яка з року в рік зростає чисельно;
• практично повне ігнорування "жіночого питання" (Polygon Cleo 2 і "місто" - цього мало!), проте актуальними рішеннями можуть похвалитися дуже мало брендів у світі.

Незрозуміле автором цього огляду:

• дивні гібриди Heist, загалом, вони не дуже й потрібні за таких чарівних Polygon Path;
• сенс існування лінійки Cascade, чесно - ну я не розумію. Так, це бюджетні 27.5-байки, але НАВІЩО вони? Хоча, закрадається думка, що існування каскадів-найнерів зайшло б дуже добре до споживача;
• слабкий фрістайл-бмх, не здатний конкурувати з лідерами бмх-тусовки. Зате з підніжкою (ЩО?!)
• мало дитячих велосипедів, скорочення лінійки, по суті, капітуляція в "дитячому" світі.
• *Просимо також звернути увагу, що в 2018 році більшість брендів (майже всі) дорожчають (істотно) і коректність порівняння з моделями 2016-2017 років трохи більше ніж зовсім і повністю не логічна. Цьому всьому є економічне підґрунтя, але заглиблюватися ми, мабуть, не будемо. Якщо ви бачите моделі минулих модельних років і вас все влаштовує - просто зробіть покупку, каятися будете після. Продавцям-консультантам не обов'язково знати, що "на базарі" дешевше, але не таке ж, але дешевше. Ось чесно)

P.S. Забув додати, деякі топові фреймсети доступні для продажу (де це має бути - з амортами, зрозуміло), для попередніх замовлень тощо. Зокрема, це стосується гравіті, ендуро і супер-ендуро, кантрійного трейл, перегонового КК, дьорту (і слоупстайлу) і шосейних рам (з вилками, звісно ж).

P.P.S. Ах так, ще ж 5 (П'ЯТЬ!) причин. Та запросто.

1. Приваблива демократична ціна.
2. Висока якість велосипедів.
3. Екзотичність і ексклюзивність.
4. Дизайн і харизма.
5. Гнучкість і клієнтоорієнтованість як у стоці (велосипедів у наявності), так і в передзамовленні. Кльовий і навіть класний бренд-менеджер, який написав цю статтю та й узагалі - дуже комунікабельний з приводу пропонованого продукту (24/7/365(6), не сплю, бажаючи вам продати черговий велосипед).

Стежити за нашою діяльністю можна (і треба, пффф!) за такими посиланнями:

1. На сайті ви вже ;)
2. Наш Facebook
3. Наш Instagram