+380(67)562-90-56 +380(93)975-79-62 Пн-Нд: 10:00-19:00.
Email dnipro.bike@gmail.com
Адреса
Думаю, не мені одному вже набридли нахабні водії маршрутних таксі, які після обгону різко гальмують, підрізаючи в найбільш невідповідний момент - коли ви набрали повний хід. Із цим нічого не поробиш: правила руху для велосипедистів - річ потрібна, але на наших дорогах велосипеди взагалі не вважають за транспорт. Учора їду собі крайньою правою смугою, ззаду наздоганяє машина з особиною блондинистого типу всередині і починає сигналити як недорізана. Загалом, рівень безкультур'я на вітчизняних дорогах зашкалює.
Проблема в тому, що дуже часто внаслідок такої колгоспної поведінки трапляються аварії. У цьому записі продовжую розпочату раніше тему про те, як їх уникнути і що для цього потрібно робити.
Перша частина статті тут.
Почнемо з ваших "боків". Ви порушуєте правила і їдете зустрічною смугою (проти транспортного руху, з лівого боку вулиці). З бічної вулиці, під'їзду або парковки прямо на вас виїжджає автомобіль. Водій вас не бачить, оскільки він стежив за рухом тільки зліва від себе. У нього не було жодної причини припускати, що комусь спаде на думку їхати зустрічною смугою.

Але це ще пів біди. Уявіть, що вас може збити автомобіль, який наближається до вас зустрічною смугою. У водія залишається менше часу для того, щоб побачити вас і ухилитися від лобового зіткнення, оскільки зближуєтесь ви набагато швидше, ніж зазвичай (усе-таки, їдете один одному назустріч, а не навпаки). І якщо автомобіль вас вдарить, то це буде фініш.
Усе просто. Не катайтеся проти руху. Тримайтеся загального потоку.
Їзда проти руху може здатися вам гарною ідеєю, оскільки ви бачите автомобілі, які проїжджають поруч. Але це погана ідея. І ось чому:
1. Машини, які виїжджають з під'їзних шляхів, парковок, перехресть і повертають праворуч, не чекають на вас там. Водій не помітить такого велосипедиста і вріжеться прямо в нього.
2. Як, чорт забирай, ви збираєтеся повертати праворуч?
3 Автомобілі зближуватимуться з вами на значно вищій відносній швидкості. Якщо ви їдете зі швидкістю 30 км/год, тоді машина, яка слідує за вами зі швидкістю 60 км/год, наближається до вас на швидкості всього 30 (60 - 30) км/год. Але якщо ви з протилежного боку дороги, тоді автомобіль наближається до вас зі швидкістю 90 (60 + 30) км/год, що втричі швидше! І у вас, і у водія в такому разі залишається дуже мало часу для того, щоб зреагувати. І якщо зіткнення справді станеться, то це буде що? Правильно, фініш.
4. Їзда по зустрічній смузі - явне порушення, за яке вас можуть відшльопати по дупі.

Проводилося спеціальне дослідження, яке засвідчило, що їзда на велосипеді по зустрічній смузі втричі небезпечніша, ніж своєю дорогою, а у випадку з дітьми ризик підвищується в сім разів.
Приблизно одна четверта всіх аварій велосипедистів трапляється через їзду чужою смугою. Хтось може мудрувати, що якщо 25% аварій припадає на їзду по зустрічній, тоді їзда по своїй дорозі є небезпечнішою, оскільки це 75% аварій. Неправильно. По-перше, тільки 8% велосипедистів додумуються виїжджати на чужу смугу, а по-друге, ті самі 25% аварій припадає на їзду по зустрічній.
Ви зупинилися праворуч біля автомобіля, який стоїть на червоний колір або перед знаком "стоп". Водій вас не бачить. Коли світлофор перемикається на зелений, ви стартуєте, а машина повертає праворуч - прямо в вас.

Навіть маленькі автомобілі можуть вас вдарити, але цей сценарій особливо небезпечний, коли ви зупиняєтеся біля автобуса або вантажівки.
Не зупиняйтеся в "сліпій зоні" водія. Зупиніться за машиною, а не поруч, як на картинці. Ви станете більш помітним з усіх боків. Не може такого бути, щоб водій автомобіля позаду вас не побачив велосипедиста, який стоїть прямо перед ним.
Ще один варіант - зупинитися або в точці А, де перший водій може вас побачити, або в точці B - за першим автомобілем, який не може повернути в вас, і водночас на досить великій відстані перед другим автомобілем, щоб він вас теж побачив.
Якщо ви обрали точку А, тоді швидко перетинайте дорогу, щойно світлофор загориться зеленим. Не озирайтеся назад, щоб побачити, чи збирається автомобіль їхати вперед або повернути. Якщо ви в точці А, а водій хоче повернути праворуч, тоді ви перебуваєте на його шляху. (Не забудьте упевнитися в тому, що перехресною вулицею ніхто не їде на червоний колір).

Якщо ви вибрали точку B, коли загориться зелений, НЕ проїжджайте автомобіль, що знаходиться перед вами - залишайтеся за ним, оскільки він може повернути праворуч у будь-яку секунду. Якщо він не повертає праворуч зараз, він будь-якої хвилини може повернути на стоянку або в під'їзд. Не розраховуйте, що водій буде сигналити! Не буде. Ніколи не об'їжджайте машину з правого боку!
Я не агітую за їзду на червоний колір, але візьміть до уваги, що фактично велосипедистові їхати на червоний колір, якщо немає перехресного руху, безпечніше, ніж чекати за правилами зелений колір праворуч від автомобіля, що стоїть на перехресті. Мораль не в тому, що ви повинні порушувати закон, а в тому, що вам можуть легко заподіяти шкоду навіть тоді, коли ви дотримуєтеся правил.
Між іншим, будьте дуже уважні, коли проїжджаєте з правого боку поруч з автомобілями, що стоять перед світлофором. Ви ризикуєте, що вас зіб'є двері автомобіля, що відчиняються, з яких виходить пасажир, або сама машина, якщо водій несподівано вирішує повернути на стоянку з правого боку вулиці.
Машина проїжджає повз вас і намагається повернути праворуч прямо перед вами або прямо в вас. Зазвичай водії думають, що ви їдете недостатньо швидко тільки через те, що ви на велосипеді. Навіть якщо вам доведеться різко бити по гальмах, щоб уникнути зіткнення, вони не відчуватимуть жодних докорів сумління.
Подібного зіткнення дуже важко уникнути, оскільки ви, як правило, не помічаєте небезпеку аж до останнього моменту. Ба більше, коли ви потрапляєте в подібну ситуацію, вам взагалі-то нікуди діватися.

1. Не катайтеся тротуарами. Коли ви з'їжджаєте з тротуару, щоб перетнути вулицю, ви залишаєтеся невидимим для водія. Ви лише напрошуєтеся на те, щоб вас ударили.
2. Тримайтеся ліворуч. Якщо ви займаєте ліву частину смуги, то водієві складніше обрізати вам шлях або повернути в вас. Не почувайтеся незручно через те, що займаєте всю смугу - нехай так почуваються водії, які загрожують вашому життю, повертаючи перед вами або у вас чи проїжджаючи надто близько поруч із вами. Якщо смуга, якою ви їдете, недостатньо широка для безпечного пересування двох транспортних засобів, тоді ви повинні займати цілу смугу в будь-якому разі. Ваше розташування на смузі обговорювалося більш детально раніше в попередньому записі.
3. Наближаючись до перехрестя, поглядайте в дзеркало заднього виду. (Якщо у вас немає дзеркала, встановленого на кермі або на шоломі, то знайдіть і прикріпіть). Дивитися в дзеркало необхідно перед тим, як ви під'їжджаєте до перехрестя. Коли ви вже виїхали на перехрестя, то свою увагу потрібно переключити на те, що відбувається перед вами, а не позаду.
Галина 25.05.2022, 20:49
Спасибо, очень полезная статья!
© 2011 - 2026 Dnipro.Bike веломагазин.