Захист від бруду або як вибрати крила для велосипеда

Що частіше людина катається на велосипеді, то більше їй хочеться його вдосконалити. Крутити педалі для деяких - це ще не межа мрій. Деяким велолюбителям необхідно обважити свій транспортний засіб різноманітними велосипедними аксесуарами і почуватися максимально комфортно. До такого "обважування" належать і крила, які можуть запобігати забрудненню велосипеда і потраплянню на тіло велосипедиста бруду, що летить з коліс. Чи є крила "панацеєю" від холодних калюж і неідеальної погоди насправді і як вибрати крила для велосипеда, ми розглянемо в цій статті.

Захисна функція велосипедних крил

Оснащення велосипеда крилами - особиста справа будь-якого байкера, бо під час купівлі велосипеда вони не додаються. Укомплектовані крилами велосипеди бувають і це, як правило, гібриди і сітібайки, катання на яких не передбачає їзду бездоріжжям і брудом.

Конструкція крила наступна: це знімний або стаціонарний пластиковий, сталевий, алюмінієвий щиток, який кріпиться до рами або вилки над колесами і захищає від бризок, бруду і води. Крила можуть бути різних розмірів, відрізнятися способом кріплення і ступенем ефективності.

Крила на велосипед потрібні для того, щоб вода з коліс не заливала обличчя, ноги, спину і штани. Наявність будь-яких крил над колесами ще не гарантує повного захисту. Незважаючи на різноманіття цих аксесуарів, не кожне крило здатне на 100 відсотків виконувати свою функцію.

Перед встановленням крила потрібно розуміти, що ставиться воно не тільки для вигляду (як на дешевих "китайцях"), а й для реальної користі. З переднього колеса вода і бруд потрапляють в обличчя, на шию і підборіддя, потрапляють на гомілки і систему передніх зірок. Бруд, що летить із заднього колеса, потрапляє на спину, передній перемикач, а також летить на того, хто їде позаду.

Як вибрати крила для велосипеда

Існують короткі, довгі, швидкознімні та стаціонарні крила.

Короткі стаціонарні крила виготовляються із пластику і кріпляться до вилки або до рами в одній точці за допомогою болта. Вони набагато коротші за довгі (повні) крила - приблизно в 1,5 раза. Близьке розташування до покришки забезпечує непоганий захист. Такі крила мають невелику вагу і міцне кріплення, але погано захищають від бруду гомілки і передній перемикач.

Короткі швидкознімні крила виготовляють із пластику і кріплять до рами за допомогою затискача на відстані 10-20 см від покришки. За рахунок великої відстані рівень захисту падає, і бруд починає летіти в різні боки. Короткі швидкознімні крила нечутливі до забруднення і підлягають швидкому зняттю, наприклад, для перевезення велосипеда або для участі в перегонах. Але з такими крилами велосипедист буде по коліно в багнюці, бо вони можуть гойдатися вгору-вниз і викривлятися набік. А якщо вони підняті занадто високо, то крила стають безглуздим обважнювачем, що не виконує жодної функції.

Довгі стаціонарні крила, як правило, виготовляються з металу або металопластику. Довгі крила кріпляться болтами до вилки або рами в трьох місцях. Закривають собою половину окружності заднього колеса і чверть переднього, а також близько прилягають до покришки, що дає максимальний захист. Довгі стаціонарні крила на задньому колесі можуть поєднуватися з багажником. Під час встановлення довгих крил варто враховувати значну надбавку у вазі та ймовірність того, що бруд забиватиметься між крилом і колесом через маленьку проміжну відстань. З цього випливає, що довгі повні крила найчастіше встановлюються на дорожні велосипеди, іноді на шосейні, де виключено налипання бруду, глини або піску.

Чи потрібні велосипедні крила?

Вищерозглянуті варіанти доводять, що ідеального способу захистити себе від бруду немає. Очевидно, що чим довше і ближче до колеса крило, тим кращий захист. Але така конструкція влаштує не кожного любителя крос-кантрі або інших екстремальних дисциплін. Від дощу або сильної зливи не врятують навіть найнавороченіші крила, тому що полівати буде з усіх боків.

Крила, найімовірніше, потрібні тим, хто на велосипеді їздить на роботу, катається в сукні або в костюмі, любить неспішні велопрогулянки після дощу, але аж ніяк не гонщикам і екстремалам, для яких бризки води і бруду - порожні дрібниці на шляху до перемоги.