Обігрів для велотуриста: каталітична грілка

Любителям зимових походів, коли на вулиці температура повітря може доходити до позначки -10 градусів і нижче, іноді буває не по собі від холоду. Коли не рятують гарячий чай, намет і теплий спальник, на допомогу приходять усі засоби, які так чи інакше зігрівають тіло туриста. Каталітична грілка - пристрій, який може виручити в таких ситуаціях, обігріти людину і не дати тілу замерзнути.

Старе, але не забуте

Багато туристів напевно не раз опинялися в такій ситуації, коли ще дві пари вовняних шкарпеток не завадили б. Часом холод не дає заснути, кінцівки замерзають навіть у теплому спальнику, в шкарпетках і рукавицях. Добре, коли у вас є пластикова пляшка з окропом, яку можна покласти поруч із собою. Але повну пляшку не повозиш у кишені, та й охолоне вона швидко.

І тут на допомогу приходить каталітична грілка. Річ не нова, давно відома рибалкам і мисливцям. Ще за часів Першої світової війни, коли солдати замерзали в окопах, винахідники США, Японії та Англії запатентували кілька варіантів кишенькових рідинних грілок, які працювали за принципом каталітичного безполум'яного окиснення спирту або бензину.

Нині виробники грілок йдуть за тим самим принципом. Каталізатором служить платинова пластина. У корпусі грілки просвердлені отвори, через які до каталізатора потрапляє повітря і виходять газоподібні продукти горіння.

Каталітична грілка - надійне джерело тепла

Перед новорічним походом на Карабі-яйлу, де на той момент вже стукали морози, нами було придбано 2 каталітичні грілки Kovea. Один із туристичних магазинів Дніпропетровська пропонував їх по 290 грн за штуку. Конструкція, зроблена китайцем, нагадує велику бензинову запальничку, всередині якої помістився резервуар, заповнений ватою. Грілка також складається з насадки з сітчастим патроном, у який поміщений каталізатор, і кришки з вентиляційними отворами. Для того, щоб вона запрацювала, потрібно залити через спеціальну лійку (яка є в комплекті) бензин і прогріти сітчастий патрон протягом 10-15 секунд. Краще використовувати запальничку, а не сірники, бо вони дають кіптяву.

Заправляється каталітична грілка бензином вищого ступеня очищення. Ми заправляли її бензином Ronsonol.

Звичайний бензин під час горіння дає сильний запах, а також засмічує каталізатор, що позначається на ефективності грілки.

Виробник грілки Kovea обіцяє роботу до 24 годин при повній заправці резервуара. Ми ж заправляли грілку на половину, чого вистачало на всю ніч.

Каталітична грілка Kovea має в комплекті сітчастий чохол, завдяки якому розпечений металевий корпус не обпікає рук та інших частин тіла.

У повсякденному житті, коли планується тривале перебування на вулиці або катання на велосипеді, грілку можна покласти в кишеню, де вона зігріватиме руки. Я ношу її в старому чохлі від мобільного телефону. Такі чохли були модні кілька років тому, коли люди носили мобільні телефони як ордени, на грудях. Грілка в нагрудному чохлі або у внутрішній кишені верхнього одягу приємно зігріває в мороз і сильний вітер. Вузька форма грілки дає змогу кинути її в широкий чобіт, де вона зігріє замерзлу ногу. Забезпечить теплом грілка і в спальнику.

Під час використання грілки також виявилися її "примхи". Вона не працює без припливу повітря, тому її не варто тримати закупореною. Грілка в задній кишені джинсів швидко остигає через охолодження металевого корпусу. Щоб припинити роботу грілки, потрібно зняти ковпачок із каталізатором і дати йому охолонути. Знімати його потрібно підчепивши кришкою, бо він розпечений. Упускати в сніг або у воду грілку не можна - намокання вати зупинить горіння бензину.