Кастом велосипеди - чопери, круїзери, лоурайдери

Виділятися з натовпу - мрія не лише Ані Лорак, але і людей, так чи інакше пов'язаних з велосипедом. Як виявилося, відрізнятися можна не лише талантом вкручувати і перемагати в крутих перегонах, але і талантом створювати круті байки, які можуть дивувати своїм дизайном і унікальністю. Такі велосипеди дістали свою назву і зайняли окрему нішу у велосипедостроении. Кастом велосипеди або кастом-байки - цей цілий рух, що об'єднує усіх, хто самостійно винаходить велосипед і вкладає в цю справу душу.

Кастом велосипеди - це велосипеди, зібрані самостійно або на замовлення в майстерні. Така назва походить від англійського слова "custom", що в перекладі означає "зроблений на замовлення". Кастом-байки, як ще їх називають, відрізняються від інших велосипедів унікальністю: конструкцією рами, наявністю різноманітних аксесуарів, які часто не мають жодних функцій, а є лише декором. Кастом-байки задовольняють потреби творчих особистостей, які бажають кататися на велосипеді, який відповідав би їх анатомічним особливостям та естетичним бажанням. Каст-байки, виходячи з геометрії рами, вилки, розмірів коліс, бувають різних типів. Це можуть бути і чопери, і круїзери, і лоурайдери, і гібриди, і синглспіди, а можуть взагалі не належати до жодного типу і мати особливі характеристики.

Кастом велосипеди. Нові інтерпретації

Багато просунуих байкерів хочуть розвивати можливості свого велосипеда, підганяти його під свої цілі і завдання, тому деякі часто беруться за переробку і доопрацювання прямо в гаражі. Кастомайзинг припускає "винахід" велосипеда по-новому, не спираючись на існуючі норми і стереотипи.

Люди, що займаються складанням велосипеда з нуля, повинні мати широкі знання про облаштування велосипеда і його принципи роботи. Виготовлення кастом велосипеда  можна замовити в майстерні, де веломеханик, збираючи по гвинтиках велосипед, утілює в реальність усі фантазії замовника. Рама, як правило, виготовляється під конкретну людину з урахуванням вимог до геометрії, а навісне устаткування докупалося окремо. Установка м'якого шкіряного сидіння, коліс з 144 спицями, незвичайна гума, фарбування ободів, диски, що фрезеруються, з цілісних шматків алюмінію - усе це можливо, якщо майбутній власник такого кастом-байка готовий викласти за творчий тюнинг від 500 до 1000 американських доларів.

Вважається, що основними видами кастом-байков є чопери, круїзери та лоурайдери. Їх можна вважати братами по "кастомайзингу", тому як кожному з них характерні своєрідність форми і оригінальність.

Чопер - це велосипед з низькою посадкою, при якій сидіння оснащене спинкою,  високим епатажним кермом і подовженою вилкою.

Круїзер – це велосипед для прогулянкового катання міськими вулицями та парками. Довжина та нахил вилки переднього колеса значно менше, ніж у чопера.

Лоурайдер – велосипед, який являє собою витвір мистецтва вуличної культури. Лоурайдер має дуже низьку посадку, змінену раму, безліч додаткових деталей, таких як дзеркала, багажники, гудки (замість класичних дзвіночків). Їзда на лоурайдері нагадує мотоцикл, на якому руки та ноги витягнуті вперед.

Кожен, хто сідає на кастом-байк, автоматично стає володарем ексклюзивного засобу пересування, яким захоплюються інші.