Алюмінієві велосипедні рами - практично, доступно, надійно

Спасибі американським ученим, які ще в XIX столітті відкрили світу алюміній. Знали б вони тоді, яку користь принесуть велосипедистам усього світу через якихось 100 років. Алюмінієві велосипедні рами стали невід'ємною частиною сучасного велосипедного виробництва. Рами велосипедів "від малого до великого" конструюють на основі алюмінієвих сплавів, які наразі найпоширеніші та найпопулярніші.

Алюмінієві велосипедні рами

У виготовленні алюмінієвих велосипедний рам задіяні легувальні добавки: цинк, марганець, магній, мідь, кремній тощо. Саме комбінація алюмінію і добавок є алюмінієвим сплавом. Зазвичай алюмінієві сплави позначаються номерами з чотирьох цифр. Наприклад, 6061, 7005, 7075. Високий вміст добавок у сплаві робить матеріал складнішим для обробки та зварювання. Але для покупця це не має особливої важливості, адже цей номер означає не тільки легуючі добавки, а й цілу технологію (термообробка, особливості конструкції деталі), за якою було вироблено раму.

Переваги алюмінієвих рам

Головною перевагою рам з алюмінієвого сплаву є менша вага, порівняно зі сталевими рамами. Це дає можливість виготовляти труби з великим діаметром і товщиною стінок, завдяки чому вони мають міцність під час навантажень і агресивний вигляд. Труби з великим діаметром характерні для конструкції більш якісних велосипедів.

Алюмінієвий сплав - це недорогий і легкий матеріал, який відмінно піддається обробці. Технології, за якими ведеться конструювання алюмінієвих рам, дають змогу виготовляти міцну базу велосипеда навіть для дуже важких велосипедистів. Нещодавнє удосконалення - додавання скандію в алюмінієві сплави - набагато збільшує міцність всієї конструкції.

Подвійний баттінг

Алюмінієві велосипедні рами можуть виготовлятися із застосуванням технології подвійного баттінга. Це процес виготовлення труб, результатом якого є виріб з різною товщиною стінок, водночас зовнішній діаметр труби, як правило, зберігається постійним. Баттінг дає змогу збільшити товщину стінок у місцях із високим навантаженням і зменшити її в тих місцях, де навантаження мінімальне. Баттінг може бути одинарним, подвійним і потрійним.

Доступність

Велосипеди на базі алюмінієвих рам найбільш доступні за ціною. Їхня вартість невелика, що дає змогу встановлювати алюмінієві рами на велосипеди початкового рівня. На даний момент найбюджетніший велосипед з рамою з алюмінієвого сплаву, з навісним обладнанням початкового рівня можна придбати за 300-400 доларів.

Наразі подібні сплави рам застосовуються у всіх категоріях велосипедів з різною конструкцією, оскільки сучасні технології дають змогу виконувати алюмінієві рами з різною геометрією. Це найпоширеніший матеріал як для гірських, так і для шосейних велосипедів різного цінового діапазону.

Недоліки алюмінієвих рам

Відомим недоліком алюмінієвих сплавів є висока схильність до зношування. Вони можуть накопичувати втому і раптово руйнуватися. Середній термін служби алюмінієвої рами становить 10 років, чого цілком достатньо, враховуючи стрімкий темп науково-технічного прогресу. Але стан рами залежить не тільки від віку. Зрозуміло, що чим більше велосипед використовується в справі, тим швидше може настати фатальний момент. Оснащення алюмінієвих велосипедів амортизаторами знижує руйнівну дію ударів і вібрацій і продовжує життя рами.

І навіть не дивлячись на втому металу, деякі виробники можуть давати довічну гарантію на свої рами.

Незважаючи на всі переваги і недоліки алюмінієвих рам, велосипед може прослужити дуже довго, якщо за ним доглядати і дбайливо поводитися. Не буде зайвим протирати раму після катання по мокрих дорогах міських вулиць, особливо взимку, коли на велосипед потрапляє сіль та інші реагенти, що сприяють корозії. Вчіться у мами, яка регулярно мила свою раму!