Трейловые двухподвесы Polygon Siskiu 2021 серии T готовы покорять горизонты

Сентябрь 7, 2020

POLYGON. МЫ СОЗДАЁМ МЕЧТУ

Солнечное утро в начале лета. Получасовой спуск с друзьями в горах по корням и камням. Стук сердца периодически заглушает ветер. Бодрящий хвойный аромат действует подобно крепкому кофе. Ты собран и готов ко всему. Твой байк тебя не подведёт!

Обновлённая линейка SISKIU T от POLYGON готова рвать в клочья местные трейлы. Двухподвесы, позиционируемые производителем между SISKIU D (Downcountry) и SISKIU N (Enduro), SISKIU T (Trail) в высшей степени универсальны и нацелены на получение фана и удовольствия при катании в горах. Такие же отзывчивые и комфортные как и прошлое поколение, новые велосипеды подняли планку на новый уровень!

БОЛЬШЕ ФАНА

Геометрия T-серии разработана с учётом всех современных трендов и отвечает требованиям даже самых придирчивых гонщиков. В зависимости от ростовки, можно выбрать колёса диаметром либо 27.5 дюймов, либо 29 дюймов, с ходами 150мм перед / 140мм зад и 140мм / 130мм соответственно. Райдеры любого роста смогут идеально подобать под себя размер велосипеда.

Сейчас невозможно представить динамичную езду без регулируемого подседельного штыря, ведь ничто так не сковывает движение, как задранное седло до небес. Чтобы уместить длинный дроппер, подседельная труба была значительно укорочена, по сравнении с прошлым годом.

Велосипеды имеют достаточно длинную базу, что придаёт максимум контроля на скорости по сильно пересечённой местности и расширяет границы вашей уверенности в себе. Добавляют веселья укороченные перья, благодаря которым байк ощущается более вёртким и игривым. Так же был предусмотрен изящный изгиб нижней трубы, куда теперь можно поместить флягу с водой или изотоником.

 Важные детали, отвечающие за контроль над байком

ПРОВЕРЕННЫЕ РЕШЕНИЯ

POLYGON Siskiu T построен на проверенной временем подвеске FAUX BAR. Центральный цельный линк по технологии One Piece Unibody Pivot Bridge уменьшает вес рамы, но также повышает жесткость и снижает поперечные деформации заднего треугольника. Доработанная кинематика подвески отлично отрабатывает неровности, не хуже предыдущего поколения, одновременно повышая эффективность на подъеме. Добавляют жёсткости и надёжности конусный стакан и бустовый стандарт втулок со сквозной осью. 

При вкручивании в гору, лёгким движением руки можно заблокировать амортизатор и вилку для более эффективного подъёма. Апхилы даются не менее весело, чем спуски.

Фирменная подвеска Polygon One Piece Unibody Pivot Bridg
Возможность быстрой блокировки амортизатора 

ЭКСТЕРЬЕР

Плавные линии у гидроформированных труб подчёркиваются деликатно скрытой проводкой гидролиний. Теперь рубашки защищены от повреждений и атмосферных осадков. А так же меньше шансов порвать их об кусты в случае неудачного виража.

Шлифованные двойные сварные швы дополняют текучести линий и не только отлично смотрятся, но и крайне прочные. Невозможно не заметить яркие и сочные цвета, а так же графику Siskiu T 2021. Потеряться в толпе теперь точно не выйдет!

 Швы на раме выглядят великолепно

SISKIU. ДВА ПУТИ

В 2021 году Polygon представит две модели SISKIU T7 и SISKIU T8. Оба варианта двухподвесных велосипедов построены на аналогичных рамах из алюминиевого сплава. Они имеют рули шириной 780мм и дроперы от TranzX. Вы так же обнаружите массивные 2.4 дюймовые покрышки, собранные на надёжных ободах Entity, готовые под бескамерное использование.

Главные различия между SISKIU T7 и SISKIU T8 заключаются в разных комплектах, отвечающих за амортизацию (Fox против RockShox), трансмиссию (Shimano SLX против Deore) и тормоза (4/4-поршневые против 4/2-поршневых).

SISKIU T7 оснащается вилкой ROCKSHOX RECON RL с ходом 140 или 150 мм под бустовую втулку. Это проверенная временем отлично работающая надёжная вилка с конусным штоком. Амортизатор ROCKSHOX DELUXE PLUS SELECT имеет плавную работу и все необходимые настройки, чтобы катание было наиболее управляемым. 

За передачу крутящего момента от ног отвечает групсет 2021 года SHIMANO DEORE M6100 с 12-ю передачами. Кассета с диапазоном 10-51 зубьев перекрывает все возможные варианты маршрута. 

Тормоза TEKTRO HD-M735 могут предложить достаточно контроля и модуляции для экстремальных спусков. 

Siskiu T8 обзавёлся вилкой Fox 34 Rhythm, имеющей все необходимые настройки, и амортом FOX FLOAT DPS с двойным клапаном и трёхпозиционной регулировкой. А о плавности и мягкости работы FOX и говорить не стоит.

Трансмиссия у этого велосипеда построена на базе кассеты и шифтеров Shimano SLX 1 × 12, шатунов SHIMANO DEORE и цепи KMC X12. 

За торможение отвечает четырёхпоршневая мощная и контролируемая гидравлика Tektro HD-M745 Orion с металлокерамическими поршнями.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

 
 
Рама ALX Trail 6061 Aluminum Frame, 140mm (27.5") / 135mm (29") Travel, Internal Routed Gear & Dropper Cables, Tapered Headtube, 73mm Threaded Boost BB, 148x12mm Boost Thru-Axle, ISCG05 Mount
Вилка Rockshox Recon Silver-RL 150mm (27.5") / 140mm (29") Travel, Solo Air, Boost 15x110mm Axle Fox 34 Rhythm, 150mm (27.5") / 140mm (29") Travel, Grip Damper, Boost 15x110mm Axle
Задний аммортизатор Rockshox Deluxe Select Plus, Debon Air, Rebound, 2-Position Compression, Custom Tune Fox Float DPS, Evol LV Air Spring, Rebound Adjuster, 3-Position Lever, Custom Tune
Шатуны Shimano MT-510-1 Boost 32T, 170mm (S, M) / 175mm (L, XL)
Трансмиссия Shimano Deore M6100 1X12 Speed Shimano SLX M7100 1X12 Speed
Тормоза Tektro HD-M735, Caliper F/R: 4-Piston/2-Piston Tektro HD-M745, Caliper F/R: 4-Piston
Покрышки Schwalbe Hans Dampf Evo 27.5x2.60" / 29x2.60", ADDIX SpeedGrip, Snakeskin, Tubeless Ready
Обода Entity XL2 Disc 35-584 (27.5") / 35-622 (29") , 35mm Inner Width, Tubeless-ready*
Вес 13.9 кг 13.6 кг

ГЕОМЕТРИЯ

  A B C D E F G H I J K L M
S (27.5″) 385 71 76.5 105 65 582.5 335 20(Drop) 425 1172.8 440 593.5 666.6
M (27.5″) 400 71 76.5 120 65 605.7 335 20(Drop) 425 1199.1 460 607.1 672.5
M (29″) 400 70.5 76.5 90 65.5 605.9 335 39(Drop) 430 1193.5 460 607.6 676.6
L (29″) 415 70.5 76.5 105 65.5 629.1 335 39(Drop) 430 1219.7 480 621.2 686.2
XL (29″) 430 70.5 76.5 120 65.5 652.4 335 39(Drop) 430 1245.9 500 634.9 695.9

НЕ ВИДЯ ГРАНИЦ И ПРЕГРАД

Что может быть прекраснее ощущения свободы при езде на велосипеде? И нет разницы, летишь ли ты с горы по грязному синглтреку или просто едешь по парку. Когда ощущаешь связь с живой природой, единение самим собой и продолжение себя в твоём двухподвесе, только тогда осознаёшь, что живёшь. Когда каждый механизм, будто управляемый силой мысли, реагирует с молниеносной скоростью, ты чувствуешь, что можешь позволить себе значительно больше. Выйди за пределы своих внутренних ограничений вместе с Polygon Siskiu T!

Комментарии

Сообщения не найдены

Написать отзыв