460 
+18 грн. бонус
364 
+15 грн. бонус
52 
+2 грн. бонус
477 
+19 грн. бонус
453 
+18 грн. бонус
52 
+2 грн. бонус
615 
+25 грн. бонус
Sale!
2.700  2.160 
+86 грн. бонус
227 
+9 грн. бонус
586 
+23 грн. бонус
564 
+23 грн. бонус
19 
+1 грн. бонус
405 
+16 грн. бонус
57 
+2 грн. бонус
52 
+2 грн. бонус
52 
+2 грн. бонус
52 
+2 грн. бонус
473 
+19 грн. бонус
675 
+27 грн. бонус
581 
+23 грн. бонус

Обода это половина всего впечатления от велосипедного колеса. Вторая половина идет на покрышку и на количество атмосфер накачанных в неё, но обод и его жесткость или мягкость, а так же ширина - это очень важные параметры, чтобы ими пренебрегать. Обода бывают двухстенными, редко трехстенными, в бюджетных вариантах одностенными. Обода бывают пистонированными, 36-ти, 32-ух и 28-ми спицевыми, со сварными швами и прошедшими термическую обработку T4 и T6. Ещё бывают алюминиевыми (как правило), карбоновыми (элитное решение) и из прочей экзотики. А ещё на них встречаются индикаторы износа тормозной поверхности, если речь идет об ободах для ободных тормозов или её напрочь нет, если обод для дискового тормоза. То есть, как видите, Dnipro.bike, в теме всех ободных тенденций, так что если у вас возникли вопросы или необходимость приобретения - мы вам поможем!