Доброго Вам всем настроения, Вашим внимательным до интересностей глазам (подхалимил как мог), чтобы почитать о всякой всячине велосипедной. Приобретая велосипед надо понимать (и не иначе!), что его как-то в дальнейшем следует обслуживать, заиметь какие-то средства для ухода, комфорта-удобства и повышение функционала.Да и вообще, «Не велосипедом единым живет велосипедист!», — как верно подметил тысячелетия назад древнегреческий мудрец имя которого успешно забыто. Но не забыты традиции велосипедизма. которые живут и поныне (практически га генном уровне), передавайся из поколения в поколение, из сословия в социальные касты: к примеру, от членов команды по гребле круизных лайнеров рабской сборной Египетской ССР до фараонов и мумий, от креативных ремесленников к безпечным дворянам, от неандертальцев к свободомыслящей буржуазии (поговаривают, что фиксед — их коварные происки), а там и аристократия подтянулась как всегда плагиатом заниматься. Кто-то же должен ездить на круизерах! И тут понеслось…

много разных разностей - всё это ждет Вас в интернет-магазине dnipro.bike
на фото: мультитул (2 разновидности), латки. лопатки, велокомпьютер, цепеочиститель и фляга для разных жидкостей питьевого характера

В общем, велосипед существует очень давно. И именно поэтому возникла следующая мысль: возможно стоит собирать-составлять наборы для начинающих велосипедистов по принципу все в одном (и без заморочек) разного уровня по упрощенной и «облегченной» цене, опираясь на опыты предыдущих лет, общений, советов, интернетов.

Есть у меня пару мыслей на пару комплектов (паков), вот и излагаю собственно эти досужие мысли на суд общественности:

— комплект номер 1 (начальный набор)

Обычный маст хэв (must have) новичок – это (не по порядку важности, а просто из недр памяти) латки, лопатки (3 шт.), камера (1шт.), насос ручной (самый простой, телескопический), смазка цепи, подсидельная сумка (малого объема), инструмент («дефолтные» шестигранники+крест и плоская отвертки) – все это подходит Вам если выезды/веловылазки ограничены но время от времени это стабильно происходит. И Вам это так же стабильно нравится и приносит радость.

интернет-магазин dnipro.bike - велоаксессуары в ногу со временем
на этом фото: велозамок с шифром от Батюшки Фура, подсидельная сумка, две камеры (запакованная и распакованная Limited Edition)

Немного опишу перечисленное.
Первый свой прокол забыть трудно – это неуверенные снятия покрышки, без особенных знаний и понимания ситуации (а ситуация и яйца выеденного не стоит скажет Вам ваш второй прокол!) – поэтому чтобы не заморачиваться с наклеяньем латок, первая камера должна быть поменяна на новую (а проколотую – с собой – дома поклеемся! С чаем и бутербродами, конечно же) Насос понятно также, качаемся. Инструмент – наверное потому что в начале своего велопути – всегда надо что-то подкручивать и подстраивать, даже если веломеханик Алексей (или любой другой веломеханик уровнем проще) настроил всё – всегда приходится находить свои положения седла, свою посадку, под себя регулировать тормоза, угол руля и высоту ручек – вернее не ВСЕГДА (не за ашан ведь речь идёт), а раз и надолго НО САМОЛИЧНО! Ну и не любимые мной крылья, вид на любителя — но позволяют быть чистым — а это сейчас котируется! ТО БИШЬ — если надо всё начальное и ничего лишнего — вот он  вот он — хороший набор Вашей мечты!

всё это - и много другого разного - только на dnipro.bike
на этом фото присутствует стол, на котором базируются очки с двумя сменными линзами, велокрылья (так же известные как брызговики) и велосумка нарамная, сумка-треугольник

 

— комплект-пак номер 2 (начальный плюс, продвинутый)

Маст би адвансед (must be advanced) – наверное самое оптимально-сблансированное сочетание и фактически к вышеупомянутому добавляется вторая камера (рассчитывается что ехать значительно дольше — и дольше «не клеить» камеры в походоусловиях), стопик, велофара, подсидельная сумка (или большего размера или две — под седло и на раму треуголькник), рожки, смазка цепи, велокомпьютер, защита пера (правильная!), шлем, велоперчатки, зеркало на шлем или руль, флягодержатель-фляга.

Немного поясню и этот пункт — стопик или задний габарит — быть видным попутно едущим в темное или сумеречное время суток, фонарь или фара — практически для того же но на встречу+ показывать-освещать дорогу. Подсидельная сумка чтобы ложить (класть?) туда все — а чего ложить заметно прибавилось. Для начинающего скорее даже это набор больше «на вырост» (к которому он быстро подтянется, уверяю!), а тот кто уже недавно-давно-«всю свою вечность» ездит — у него всё это точно есть (и возможно даже по нескольку раз!

— «крутой» комплект номер 3

Набор MUST PRO (так же известен как велозадрот необыкновенный) — это профессиональный уровень взаимоотношений с велосипедом: цепемойки, очистители всего и вся, полироли-украсители внешнего вида, крепеж-крюк на стену (или напольный держак велика), велостанок роллерный или стационарный (для бодрости зимой), пара комплектов покрышек (может даже колес), появление велоинструментов для домашнего саморемонта, насосов два конечно — мини и стационарный-напольный, веломайки-велотруси (в n-ном количестве), велокепки или баффы и вообще форма под разные поры года – всё это вас ждет, если веломир Вас захватит с головой. И ведь просто не отпустит (по себе знаю). Считаю что велотуфли, контактные педали различные и прочее более сложное даже упоминать не стоит. Тут кто «в теме» тот в ней, а кому это не надо — верно поступает, ведь ему это НЕ НАДО. Ещё!

Комплект велозадрот находится в стадии разработки и так как там очень много субъективного материала и вещей используемых на любителя в режиме «на вкус и цвет», то этот набор наверное все-таки будет логичнее и дешевле собирать самому – учитывая индивидуальные потребности и особенности каждого. Так что пока Вам только два набора предлагается. Их более чем достаточно, особенно начинающим велосипедистам, делающим первый обороты педалей на своем велопути!

Sapim - качественные и доступные спицы (в наличии на dnipro.bike)
Капитан Очевидность: «Это 7 спиц и ниппель!». Да, правда. Семь спиц Sapim и ниппель ноунейм. Рекомендуется для дальних поездок захватит с собой спицу-другую подходящей длины (подходящую длину можно намерять и по интернету с помощью различных калькуляторов длин спиц или самостоятельно линейкой с погрешностью -/+ 1-2 мм).И стоит учесть что «длины» на переднем и заднем колесе разные, а на заднем — тоже две разные длины! НО!!! Адептам дисковых тормозов можно совсем не парится, восьмерки им страшны в гораздо меньшей степени (но и фанатеть не стоит, в смысле «лопать» спицы одну за другой)

В любом случае, описанное выше помогает сориентироваться в том, как именно Вы себя чувствуете в велосмысле и в какую степь собрались ехать смотреть сначала. Ну и позволяет экономить, так что — почему бы не попробовать заказать сразу готовый комплект — чтобы дважды не бежать в ларек за велофлягой? В общем, статья носит информативно-рекомендательный характер, а «pack»и (паки) скорее всего будут воплощаться в жизнь в ближайщее время. Если чего-нибудь забыл, не заметил, затупил — искренняя просьба «вербально тыкнуть носом», буду искренне благодарен!

Вам повествовал Alex Nickulin — только для dnipro.bike

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *