Вопрос хорошенькой чистки велосипеда стал для меня особо актуальным после того, как он начал издавать ужасные скрипучие звуки при надавливании на педали. Сначала подумалось, что проблемы с кареткой или шатунами. Мне даже сразу не пришло в голову, что нужно всего лишь снять цепь и хорошенько ее прочистить от, как позже выяснилось, песка, грязи и прилипшего говна фекалий. Показываю, что такое чистка велосипедной цепи в домашних условиях.

Чистка велосипедной цепи — все делаем ручками

Стыдно об этом говорить, но последние три месяца велосипед не разбирался и не чистился. На фотографии видно результат такого пользовательского отношения к своему байку.

Мой грязный велосипед

В комплект для чистки цепи в домашних условиях следует отнести: моющее средство, сосуд с водой, пустую пластиковую бутылку, масло (можно подсолнечное), щетку, тряпку, мультиключ, масло для швейной машинки.

Инструменты для чистки цепи в домашних условиях

В принципе, для снятия цепи не нужно снимать шимановскую подвеску, но мне было необходимо получить доступ к звездам и каретке. Все было сделано с помощью обычного дешевенького мультиключа.

Разбор велосипеда
Вот как выглядели звенья цепи до чистки.

Грязные звенья цепи
Сначала нужно найти соединительное звено цепи. Я поддел соединение консервным ключом (тем, что оказалось под рукой в этот момент). В результате внутренний стержень освободил одну из стенок звена. (Примечание. Соединительное звено SRAM выглядит иначе, поэтому не пользуйтесь таким способом, если у вас шрамовская цепь).

Соединительное звено цепи
С помощью молотка и отвертки был выбит внутренний стержень звена. Не выбивайте до конца — хватит до такого положения, которое показано на фотографии. Учитывайте, что этот стержень придется потом «втулить» обратно.

Выбиваем соединительное звено цепи
Помещаем цепь в пластиковую бутылку, заливаем немного масла. С этого момента начинается чистка цепи.

Чистка велосипедной цепи в бутылке с масломЗакрываем бутылку и усиленно встряхиваем, как это делают бармены во время приготовления коктейлей. Переворачиваем бутылку и на пол часика оставляем цепь отмокать. В это время чистим звезды и моем велосипед.


Дальше следует 10-минутная процедура встряхивания цепи. Жидкость в бутылке становится черной, мы ее смываем, наполняем бутылку водой с моющим средством и маслом, опять встряхиваем. Повторяем эту процедуру до тех пор, пока наша субстанция не станет относительно чистой (понятно, что абсолютно прозрачной ей не быть никогда).


Самая интересная хотя не самая эффективная процедура — чистка цепи зубной щеткой. Если у вас есть жесткая щетка по металлу, то лучше воспользоваться ею.

Чистка цепи зубной щеткой
После того, как мы хорошенько прочистили цепь и звезды, соединяем цепь, вешаем ее на велосипед и смазываем. В качестве смазывающей жидкости подойдет обычное масло для швейной машинки, которое на блошином рынке стоит копейки. Не нужно смазывать внешнюю часть звеньев — наносите всего лишь небольшое количество жидкости на ролики. Здесь не надо усердствовать. Рекомендую после смазывания протереть цепь сухой тряпкой, поскольку если на ней будет много масла, на следующей же прогулке она соберет всю грязь на себе.
Смазывание цепи маслом для швейной машынки
Все — цепь выглядит как новая! Таким способом можно прочистить цепь в домашних условиях, но, честно говоря, это довольно долго и «грязно». Зато в нем есть свои преимущества, главное из которых — качество. Велосипед не только перестал издавать скрип — заметно улучшились даже его скоростные качества.

Тарас Пасичник, только для dnipro.bike

19 мыслей о “Чистка велосипедной цепи в домашних условиях

  1. Тарас Пасичник сказал:

    Не борзей – есть у меня выжимка цепи. В ремнаборе X-Tools Tool Kit и в мультиключе Crank Brothers Multi Mini Tool. Есть у меня также и прибор для чистки велосипедной цепи X-Tools Chain Scrubber Tool, которым я пользуюсь постоянно не считая велопоходов, когда чищу ручками.

    Согласен – выглядит «по-колхозному». Придется в следующий раз показать, как нужно правильно подходить к вопросу чистки цепи, а то сцены хирургического вмешательства в соединительное звено вызывают приступы паники в опытных велосипедистов.

  2. Evgen сказал:

    Вандал! Я жалею что отменили смертную казнь!!!! Есть выжимка – пользуйся ей, а лучше поставь замочек, тогда вообще просто будешь снимать руками, без каких либо инструментов.
    По поводу чистки:
    беру такую же бутылку (от биолы) кидаю в неё все цепи (3 шт. обычно) заливаю 100 грамм растворителя или бензина, встряхиваю и оставляю минут на 30 киснуть.
    Далее сливаем бензин и засыпаем в бутылку 2 столовых ложки стирального порошка, добавляем воды и трясем, сливаем грязную воду и добавляем новой…. и так до чистой воды.Вытаскиваем и вытираем цепи насухо. Далее ставим цепь на вел, и капаем в каждое звено по 1-2 капли масла. Прокручиваем в холостую (обычно примерно 150 оборотов системы) и вытираем лишнее масло. Все велосипед готов к очередной покатушке. Проповедую этот метод уже 4 года. Все гуд)))

  3. Тарас Пасичник сказал:

    Расписал четко и по сути. На этом велосипеде стояла стоковая цепь без замка. Фактически, я снимал ее впервые, поскольку предыдущий владелец не занимался разборкой.
    Я так понял, у тебя три цепи обслуживают один велосипед, и ты их поочередно переставляешь после прохождения определенного километража?

  4. Тарас Пасичник сказал:

    Потом у меня были проблемы с этой цепью. Все из-за того, что пользовался подручными материалами, когда пришлось разъединить соединительное звено. По-нормальному оно уже обратно не становилось. В итоге купил замок.

  5. Evgen сказал:

    да, у меня три цепи. Катаюсь на каждой пока не почувствую что уже нет смазки (треск, скрип, плохое переключение передач) или визуально вижу что вся в гумнах (или катался по воде например) тогда ставлю следующую. Как я выбираю следующую: вешаю цепи на горизонтально забитый гвоздик и смотрю какая из них короче, ту и ставлю. Плюсы от всей этой заморочки: 1. система и кассета да и цепи – изнашиваются равномерно. 2. гораздо удобнее мыть три цепи сразу, чем тратить кучу сил и время на каждую.

  6. Губернатор сказал:

    мать моя …какое подсолнечное масло ???! читай тут как это делается http://velo.nn.ru/data/forum/images/2010-12/29590461-kaman_.jpg…масло трансмиссионное на крайний случай веретенка

  7. Губернатор сказал:

    http://velo.nn.ru/data/forum/images/2010-12/29590461-kaman_.jpg

  8. Тарас Пасичник сказал:

    Так точно. А вы ждали брендовую тряпочку от Nalini?

  9. Игорь сказал:

    «Сначала нужно найти соединительное звено цепи.» Оно разве там есть? Я даже не знал, выдавливал первое попавшееся. Как его найти?

  10. Тарас Пасичник сказал:

    Если у тебя цепь Шимано или Campagnolo, то соединительное звено не найдешь — придется выжимать первое попавшееся. В отличие от них, KMC и SRAM продают цепи с соединительными звеньями (называются они MissingLink и PowerLink соответственно), которые позволяют без лишних усилий ее снимать.

  11. alexnickulin сказал:

    и также эти звенья-линки можно прикупить отдельно для любой ширины — что восемь, что девять, что десять скоростей (разница в сумме денег included) — рекомендуемо тем кто планирует часто снимать и мыть. я же например очень ретроградно-консервативный — пользуюсь пинами и выжимкой цепи в купе с цепемойкой — в принципе тоже никаких особых проблем (тьфу-тьфу-тьфу — постучим по ашану)

  12. Петр сказал:

    Что за херня? Масло на ролики? Нахрена масло на роликах, если там оно не действует?

  13. vladimi сказал:

    Тоже хороший способ. Нужно попробовать, а то уже хруст песка в цепи достал!

  14. Николай сказал:

    По первому фото:
    видно, что механизм переключения передней звезды никак не защищён от той грязи,
    что летит с заднего колеса.
    Мною защита была сделана после того, как в сырую погоду в этот механизм попала грязь
    (сначала — просто закрыл ПЭ плёнкой, а после и добавил чехол из части пластиковой бутылки, которую можно просто протереть).

  15. Сергей сказал:

    проще один раз заменить чем сто раз помазать

  16. Никита сказал:

    спасибо большое!) очень помогли )

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *