""Само по себе катание на велосипеде для подавляющего большинства людей является досугом. Огромное количество самых разнообразных дисциплин позволяет каждому подобрать что-то по вкусу: от простых прогулок по парковым дорожкам до экстремальных даунхилла и стрит/дёрта. Каждый вид катания подразумевает свой стиль общения, поведения, манеры одеваться и, конечно же, свои особенные элементы велосипедной моды. Другими словами, велосипедный мир делится на большое количество велосубкультур, если позволите.

В наши урбанистические времена, когда выбраться куда-то на природу становится все труднее, люди отталкиваются от чисто городских условий, стараясь разнообразить их как можно больше. Появляется тренд на новый тип велосипедов – fixed gear, а вместе с ним – и новый род увлечений. Речь о гонках AlleyCat.

Как известно, fixed gear, или сокращенно-ласкательное fixie, – это велосипеды с прямой передачей, то есть кассета не имеет фривила, а, значит, крутишь педали – едешь, перестаешь крутить – колесо стопорится. Самое интересное, что когда крутишь педали назад, то и велосипед начинает двигаться назад.

На просторах нашей Родины фикседы делают из старых советских велосипедов, например, «Старт-шоссе» от ХВЗ. Дело в том, что фикседы, – это, так сказать, дорожные версии трековых велосипедов. Они должны быть максимально легкими и конструктивно простыми. Поэтому на них не ставятся ни тормоза, ни система переключения передач.

""

Появились такие велосипеды благодаря курьерам, которым приходилось все время оставлять без присмотра свой транспорт. Угнать велосипед с прямой передачей и без тормозов довольно сложно, если нет опыта езды на таковом. Проще уж унести! Постепенно такие велосипеды все набирали популярность, и в последние несколько лет стали модным аксессуаром, параллельно служащим средством передвижения на работу и поводом «потусить» с единомышленниками. А чтобы тусить было интереснее, все те же курьеры придумали гонку AlleyCat, дабы выявлять лучшего из курьеров. Началось это дело в Торонто чуть более двадцати лет назад.

Итак, Аллейкэт является неофициальной городской велогонкой. Во главу угла этого соревнования ставится не столько победа, сколько просто участие. Существует забавная традиция награждать последнего финишировавшего. Впервые подобная гонка состоялась в 1989 году, а далее проводилась периодически на Хэллоуин и День святого Валентина. После того, как о ней стало известно широкому кругу людей (велокурьеры из Торонто рассказали о своем развлечении на международной гонке велокурьеров C.M.W.C. Berlin 1993 года), этот тип гонок пошел по миру, быстро обретая все новых и новых приверженцев. Сегодня во многих крупных городах мира постоянно устраиваются Аллейкэты, мода уже проникла и в населенные пункты поменьше.

""

yoast seo premium nulled
Правила проведения соревнований довольно свободные, что дает возможность организаторам самостоятельно выбирать стиль проведения гонки: либо это увеселительное мероприятие, либо же действительно серьезное спортивное событие, сродни веломарафону, требующее высокого уровня физической подготовки от участников. Но в любом случае, должны присутствовать чекпоинты (контрольные пункты времени), между которыми можно произвольно выбирать маршрут, что дает представление о знаниях участником местности. Либо же задачка может быть посложнее – чекпоинты с заданиями. Прежде чем получить информацию о следующем чекпоинте, гонщик должен выполнить какое-то задание, например, трюк на велосипеде. Вообще, здесь никто никого не ограничивает, все зависит от хитроумности и коварности организатора, желающего «поиздеваться» над участниками. Примеры забавных заданий – выпить стопочку водочки, съесть что-то острое. Понятное дело, ехать после этого труднее, но в том-то и веселье!

""

Интересное объяснение этих неформальных гонок дала небезызвестная газета New York Times в одной из статей, посвященных городским велогонкам. Примерный перевод таков: «Аллейкэты – это марафоны, но на «немарафонных» велосипедах, они предназначены для тех, кто предпочитает показывать татуировки вместо спандекса (речь о велоодежде – прим. автора)». Действительно, современные гонки Аллейкэт невозможны без модных участников, коими являются почти все фиксеры. Странная одежда, смешные кепки, очки, борода и/или усы и татуировки по всему телу – так выглядит типичный владелец фиксед гира. Велосипеды под стать. Яркие и самобытные, обязательно непохожие на «собратьев».

""

Еще одним отличием от привычных для нас велосипедных соревнований является использование карточек в спицах (spoke cards) вместо обычных гоночных номеров. Эта традиция появилась отчасти благодаря собственно курьерам, которые первое время использовали карты Таро (как вы понимаете, банально написать номер на белой бумажке никому в голову не пришло), отчасти влияние оказала другая велоигра – Spokepoker. Суть ее была в том, что велосипедисты ездили по городу в поисках обычных игральных карт, а когда находили, крепили их между спицами. Более подробные правила автору данной статьи раздобыть не удалось, но есть предположение, что игра отличалась от привычной карточной лишь методом раздачи. Впрочем, если кому-то очень интересно, то можно поспрашивать у жителей Сан-Франциско – именно там появился такой вид развлечения. На дворе были девяностые. Возвращаясь к Аллейкэт, еще стоит отметить, что многие участники после соревнований не снимали карты, и у самых заядлых спортсменов все колеса были завешаны доказательствами их участия в гонках.

""

Постепенно владельцы велосипедов стали расширять «ассортимент» своих карточек на колесах, использую не только игральные карты и карты Таро, но и прочие подходящие по размеру заламинированные изображения. Это стало способом высказать что-то миру, показать свою индивидуальность. Как и все, быстро набирающее популярность, spoke cards были замечены предприимчивыми бизнесменами, благодаря которым их выпуск сегодня представляет собой отдельную индустрию. Чего только не встретишь теперь на этих карточках! От простых рисунков и крылатых фраз до политических лозунгов и авторских принтов от именитых художников-представителей современного искусства. Президентская кампания в США 2008 года (Обама и Маккейн) отразилась на spoke cards особенно ярко.

""

Гонки Аллейкэт хоть и обрели сегодня всемирное распространение и популярность, но почти везде до сих пор являются нелегальными. Дело в том, что проводятся они в городских условиях, и велосипедисты в погоне за победой нарушают все мыслимые и немыслимые правила, пугая и подвергая опасности водителей, пешеходов и себя.

Фикседы – очень быстрый транспорт, на котором, к тому же, нет тормозов. Быстро остановится с заблокированным задним колесом никак не получится – слишком малое пятно контакта, да и эффективность замедления, когда стирается покрышка, намного ниже (помните, зачем автомобилям АБС?). Во многих странах получить разрешение на такие гонки почти невозможно, разве что на самые безобидные вариации Аллейкэтов, вот и приходится быть подпольщиками подобно стритрейсерам.

Впрочем, если организаторы толковые, если есть голова на плечах у участников, то негативные и тем более трагические ситуации можно минимизировать. Да и нечего нестись сломя голову, ведь главное не победа, а участие!

Видео в тему. Понаблюдайте за гонкой AlleyCat от первого лица! Езда без правил по улицам Лондона. 

Максим Колесниктолько для dnipro.bike

Одна мысль о “Виды велодосуга. Гоняем AlleyCat

  1. Kirill сказал:

    кстати еще можно добавить, что недавно вышел фильм
    «Срочная доставка» рекомендую посмотреть. Может заинтересует и в Днепропетровске увеличится количество фиксов. От себя я бы не хотел ездить на таком велосипеде, действительно нужно быть не то что смелым, а обесбашенным! а автомобилисты будут ненавидеть вас еще больше

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *