☏ (067) 56-290-56

Обогрев для туриста: каталитическая грелка

Любителям зимних походов, когда на улице температура воздуха может доходить до отметки -10 градусов и ниже, иногда бывает не по себе от холода. Когда не спасают горячий чай, палатка и теплый спальник, на помощь приходят все средства, так или иначе согревающие тело туриста.

Каталитическая грелка – устройство, которое может выручить в таких ситуациях, обогреть человека и не дать телу замерзнуть.

Старое, но не забытое

Многие туристы наверняка не раз оказывались в такой ситуации, когда еще две пары шерстяных носков не помешали бы. Порой, холод не даёт уснуть, конечности замерзают даже в теплом спальнике, в носках и рукавицах. Хорошо, когда у вас есть пластиковая бутылка с кипятком, которую можно положить рядом с собой. Но полную бутылку не повозишь в кармане, да и остынет она быстро.

И тут на помощь приходит каталитическая грелка. Вещь не новая, давно известная рыбакам и охотникам. Еще во времена Первой мировой войны, когда солдаты замерзали в окопах, изобретатели США, Японии и Англии запатентовали несколько вариантов карманных жидкостных грелок, которые работали по принципу каталитического беспламенного окисления спирта или бензина.Каталитическая грелка

В настоящее время производители грелок идут по тому же принципу. Катализатором служит платиновая пластина. В корпусе грелки просверлены отверстия, через которые к катализатору попадает воздух и выходят газообразные продукты горения.

Каталитическая грелка – надежный источник тепла

Перед новогодним походом на Караби-яйлу, где на тот момент уже стучали морозы, нами были приобретены 2 каталитические грелки Kovea. Один из туристических магазинов Днепропетровска предлагал их по 290 грн за штуку. Конструкция, сделанная китайцем, напоминает большую бензиновую зажигалку, внутри которой поместился резервуар, заполненный ватой. Грелка также состоит из насадки с сетчатым патроном, в который помещен катализатор, и крышки с вентиляционными отверстиями. Для того, чтобы она заработала, нужно залить через специальную лейку (которая есть в комплекте) бензин и прогреть сетчатый патрон в течение 10-15 секунд. Лучше использовать зажигалку, а не спички, потому как они дают копоть.

Заправляется каталитическая грелка бензином высшей степени очистки. Мы заправляли её бензином Ronsonol.

Бензин RonsonolОбычный бензин при горении дает сильный запах, а также засоряет катализатор, что сказывается на эффективности грелки.

Производитель грелки Kovea обещает работу до 24 часов при полной заправке резервуара. Мы же заправляли грелку на половину, чего хватало на всю ночь.

Каталитическая грелка Kovea имеет в комплекте сетчатый чехол, благодаря которому раскаленный металлический корпус не обжигает рук и других частей тела.

Каталитическая грелка Kovea

В повседневной жизни, когда планируется длительные пребывания на улице или катание на велосипеде, грелку можно положить в карман, где она будет согревать руки. Я ношу её в старом чехле от мобильного телефона. Такие чехлы были модны несколько лет назад, когда люди носили мобильные телефоны как ордена, на груди. Грелка в нагрудном чехле или во внутреннем кармане верхней одежды приятно согревает в мороз и сильный ветер. Узкая форма грелки позволяет кинуть её в широкий сапог, где она согреет замерзшую ногу. Обеспечит теплом грелка и в спальнике.

При использовании грелки также выявились её «капризы». Она не работает без притока воздуха, поэтому её не стоит держать закупоренной. Грелка в заднем кармане джинсов быстро остывает из-за охлаждения металлического корпуса. Чтобы прекратить работу грелки, нужно снять колпачок с катализатором и дать ему остыть. Снимать его нужно поддев крышкой, потому как он раскаленный. Ронять в снег или в воду грелку нельзя – намокание ваты остановит горение бензина.

Александра Сиренкотолько для dnipro.bike

Похожие записи

Комментарии

комментарии

Корзина пустая