Беговел — велосипед для самых маленьких

Слышали о беговелах? Или о балансбайках? А, может, слышали о велокатах? Альтернативных названий у героя нашей статьи много. Кроме уже упомянутых существуют еще такие: велобег, ранбайк, велосамокат, лауфрад, велобалансир, бэйбибайк. Все эти наименования одного и того же можно обозначить словосочетанием «беспедальный велосипед». Согласитесь, сразу отпадают всяческие сомнения по поводу того, что же это такое.

Итак, беспедальный велосипед представляет собой соединение таких видов транспорта как самокат и велосипед. Чтобы привести его в движение, нужно отталкиваться ногами, как и на самокате, но посадка при этом велосипедная. По сути, если демонтировать с обычного велосипеда трансмиссию вместе с педалями, то мы получим беговел. Теперь вопрос: а зачем это нужно? Сейчас мы до этого дойдем, но сначала немного истории.

Детские беговелы

Появления беговела

Очевидно, что история велосипеда началась не со сложной конструкции. Как и все изобретения, данный вид транспорта развивался, эволюционируя и время от времени «революционируя». Отправной точкой для развития обожаемого нами транспорта стали как раз самокаты. Точного времени изобретения первого двухколесного самоката ученые-историки до сих пор установить не смогли, но на древних фресках встречается что-то отдаленно напоминающее двухколесную конструкцию.

Также существует версия, что изобретателем может быть Леонардо да Винчи, известный своими научными (и не только) изысканиями. Якобы на одном из его рисунков есть чертеж даже не самоката, а двухколесного транспортного средства с рулем и цепной передачей! Большинство исследователей считают этот листок подделкой.

Посему за начало пути к господству двухколесного транспорта над душами людей некоторые историки считают 1761 год: тогда был изготовлен первый самокат. Автором прототипа стал немецкий каретный мастер Михаэль Касслер. Его самокат не мог поворачивать, так как вилка была частью рамы, а не отдельным узлом. Впрочем, лавры изобретателя большинство отдает Карлу фон Дрезу, который дополнил касслеровский самокат функционирующим рулевым управлением (на дворе стоял 1817 год) и получил на свою дрезину (самокат так назвали в честь Дреза) патент в 1818 году.

Дрезина

История хранит много тайн, на которые частенько не представляется возможности пролить свет. Версия с Дрезом в качестве изобретателя является на сегодняшний день официальной. Впрочем, существует, кроме Михаэля Касслера, еще один претендент на корону первенства. Речь о русском крепостном Ефимке Артамонове, который, со слов современников, разъезжал на каком-то двухколесном «непонятночем» и на этом аппарате умудрился до Москвы докатить (от одного из демидовских заводов, неизвестно какого, но все равно путь отнюдь не близкий). Интересно, что беговел Ефимки, в отличие от таковых авторства иностранцев, был изготовлен не из дерева, а из металла (заводы-то литейные!) и весил около 40 кг. Жаль, проверить правдивость версии никак нельзя. Дрез так Дрез.

Как только из самоката сделали велосипед, а потом и мотоцикл, интерес к столь простой конструкции полностью упал. До поры до времени. Спустя полтора века, в конце 90-х годов ХХ века, опять-таки немец, на этот раз дизайнер, решил порадовать своего двухлетнего сына, а заодно и заняться его физическим развитием. Он сконструировал для ребенка аналогичную игрушку – беговел. Сынишка быстро развивал свой вестибулярный аппарат, а отец – бизнес по производству лауфрадов (laufrad – нем. «бежать» и «колесо»). Вот так из банального желания порадовать сына Рольф Мертенс на пару с братом стал основателем и владельцем известной в мире компании Kokua, которая, собственно, и занимается беговелами.

Современные детские беговелы

Современные беговелы делаются из дерева или металла, могут иметь от двух до четырех колес. Существуют модели с тормозами и без. Компании предлагают даже универсальные варианты: пока ребенок мал и неопытен, он катается на велокате, но поупражнявшись держать равновесие – учится крутить педали: конструкция позволяет поставить педали и трансмиссию.

Почему не взять сразу велосипед? Велокат хорош тем, что он предельно прост. Он компактный и легкий, поэтому его без проблем можно брать с собой практически везде. Что в автомобиле, что в общественном транспорте он не займет много места, зато ребенку будет проще, да и интереснее, передвигаться с вами по городу. Не будет криков типа: «мама, я устал, возьми меня на ручки» и тому подобное.

Но главный минус – на таком велосипеде ребенок не научится держать равновесие. Психологи, к слову, также рекомендуют обучать ребенка равновесию сначала на беговеле, а уж потом на велосипеде. На начальном этапе ребенок не будет фокусировать внимание на вращении педалей, а пока займется равновесием. После, когда он подрастет, ему будет значительно проще научиться ездить на полноценном велосипеде.Беговел рекомендован детям от одного до пяти-шести лет, а в таком возрасте ребенку подойдет разве что трехколесный велосипед. Но у него есть ряд недостатков. Кроме немного больших габаритов и веса по сравнению с беговелом также играет роль несколько неудобная для ребенка посадка. Дело в том, что педали у такого велосипеда находятся на переднем колесе. Ребенку неудобно их крутить из-за такого расположения. К тому же, шатуны очень короткие, из-за чего приходится быстро работать ногами, а скорости при этом почти никакой. Маневренность тоже страдает.

Беговел от BMW со съемной трансмиссией

Детский спорт и беговелы

Кто бы мог подумать, но уже начиная с ранних лет ребенка можно приобщать не просто к велосипедной культуре, но даже к велоспорту! В Украине проводятся детские велогонки уже несколько лет. К участию допускаются спортсмены от двух (!) до пятнадцати лет. Дети делятся на возрастные категории. Самые младшие участники (категория от двух до четырех) могут соревноваться как на велосипедах, так и на беговелах (последних большинство). Только представьте себя на месте ребенка – это же какое приключение! Какой колоссальный толчок в развитии ребенка может дать участие в подобных мероприятиях. Дух борьбы, радость победы и горечь поражения – все это бесценный опыт для любого человека, и чем раньше он столкнется с этим, тем подготовленней будет впоследствии.

Требования минимальны – велосипед, шлем и письменное согласие родителей. Главное на первых порах объяснить ребенку основы поведения в гонке. Например, что нельзя толкать соперников, подрезать и прочее.

Беговел может стать отличным стартом в физическом и даже в умственном развитии ребенка, наделить его тем чувством уверенности в собственных силах и свободой, которые позволят ему стать не зажатым, готовым к неожиданностям судьбы, физически развитым человеком.

Видео-десерт. Маленький Джексон Голдстоун стал героем интернета благодаря трюкам, которые он делает с помощью беговела. Смотрим ролик.

Максим Колесниктолько для dnipro.bike

 

Одна мысль о “Беговел — велосипед для самых маленьких

  1. Kirill сказал:

    хорошая вещь, для детей в возрасте 2-3 года, позволят избежать травм и научиться держать равновесие. Конечно может это и не так — у каждого свое мнение. Стоит такая вещь дешевле чем с педалями.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *