Трагическое искусство: велосипеды-мемориалы

Это печальная статья. В ней речь пойдет о быстротечности человеческой жизни, о ее мимолетности и несправедливости. О том, что внезапно можно лишиться знакомого, друга, родственника. Исчезнуть самому. И останется только память.

Жизнь жестока, она таит в себе много опасностей. Едет человек на работу, как и вчера, как и месяц назад, в то же самое время, что и всегда, но именно сегодня из-за поворота выскакивает грузовик и сбивает его насмерть. Так погиб, например, Эндрю Росс Морган, житель Нью-Йорка. Ему было 25 лет. Теперь его велосипед, полностью выкрашенный белым, стоит пристегнутый на углу Houston St. и Elizabeth St. (место трагедии) как напоминание о печальном событии в назидание всем участникам движения.

Полностью белые велосипеды, прикрепленные на местах аварий со смертельным исходом, называются велосипеды-призраки (ghost-bikes). Традиция устанавливать подобные мемориалы появилась после того, как раздосадованный гибелью друга Patrick Van Der Tuin решил известить об этом общественность, найдя старый велосипед, покрасив его белой краской и прикрепив к столбу на месте аварии. Табличка на нем гласила: «Здесь погиб велосипедист». Случилось это в 2003 году в Сент-Луисе. После этого люди по всему миру стали таким образом отмечать места аварий, чтобы и велосипедисты, и водители автомобилей были внимательнее на дорогах. Сам Патрик с друзьями в скором времени установили 15 подобных памятников по всему городу.

Инициативу приняли другие города. Только в одном Нью-Йорке в 2011 году было установлено полторы сотни мемориалов. Образовалось целое движение людей, озабоченных ситуацией на дорогах и напоминающих всем об этом в такой вот способ. Существует сайт, посвященный велосипедам-призракам. На нем собраны адреса всех установленных мемориалов.

Сегодня белые велосипеды можно встретить по всему миру. Украина не является исключением. Правда, как оказалось, просто так оставить велосипед на месте аварии никто не позволит. Летом 2011 года представители харьковского велодвижения решили установить памятник своему погибшему товарищу. Нашли старый советский велосипед, согласовали мероприятие с местными чиновниками, позвали журналистов. За день до намеченной даты мероприятия власти дали отказ. Поскольку журналисты были уже предупреждены, церемонию установки все же провели: покрасили прямо на месте велосипед, установили, дали интервью. То есть рассказали общественности о существующей проблеме. После окончания церемонии памятник пришлось забрать. Иначе его бы демонтировали. В истории замешан работник прокуратуры, сбивший велосипедиста и скрывшийся с места преступления. Видимо поэтому власти и пошли на кардинальные меры. Но замять дело не удалось, и страна смогла узнать о происшествии. До сих пор упомянутый велосипед-призрак не установлен.

Спустя год после вышеописанных событий на том самом месте все-таки установили памятник велосипедисту. Мер Харькова Геннадий Кернес прибыл на открытие пластикового монумента. Вещал разнообразные речи, в том числе о существующих в городе велосипедных дорожках (коих и в помине пока нет). В общем, поступил так, как заведено у наших политиков. Меж тем, безопасность передвижения велосипедистов так и осталась нерешенным вопросом, но хотя бы памятник поставили. Сейчас активисты пытаются продвинуть проект постройки велодорожек в Харькове – авось перед выборами чиновники согласятся? Пожелаем им удачи.

Повысить безопасность на дорогах можно всегда. Начинать нужно с себя. Ездить в шлеме, следить за дорожной обстановкой, знать правила движения. Конечно, это не гарантия, но все же.

Огорчает другое. Движение по установке велосипедов-призраков началось на Западе, где вполне развита велосипедная инфраструктура. Власти выделяют средства по ее усовершенствованию, и тем не менее люди гибнут. Что тогда говорить о нашей стране? Велосипедных дорожек нет, состояние автомобильных дорог оставляет желать лучшего, водители ездят с купленными правами, правил не зная, многие не считают велосипедистов участниками дорожного движения, подрезая их. О какой безопасности может идти речь? Остается только надеяться, что все мы сможем избежать печальной участи тех, в честь кого красят велосипеды в белый цвет и привязывают их к столбам и заборам.

Максим Колесниктолько для Dnipro.Bike

2 мысли о “Трагическое искусство: велосипеды-мемориалы

  1. Kirill сказал:

    Не хочу показаться грубым но реалии таковы, что сами велосипедисты не знаю своих прав при участии в дорожном движение! Полностью игнорируя всех кроме себя, велосипедист часто нарушает правила! Это может быть связано с усталостью и понижением внимательности.

    В днепропетравске, мною был замечен спор, между велосипедистом (шоссейником) и автомобилистом. Каждый хотел отстоять свою точку зрения. Но в действительности виноват был велосипедист, пускай он и двигался со скоростью машины (по ул. космическая, вниз), но ехал он по центру дороги!

  2. Kirill сказал:

    Такие ситуации вечны, порой страдают люди, умирают. Но часто на дорогах можно встретить «неадекватных» автомобилистов, по большей части это вызвано тем что я написал выше!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *